Юность в кандалах

Связаться с другими арестантами помимо дороги, можно было двумя путями: с соседними по этажу камерами через отдушину, находящуюся над тормозами, а с верхним и нижним этажом через раковину. Под раковиной откручивалась труба, и в неё можно было говорить, как через телефон. Чтобы вызвать связного с другой камеры, нужно лишь подать определённый «цинк»[61 - Сигнал]. Для связи с соседней камерой нужно простучать в стенку определённую комбинацию. Для связи с другим этажом – ложкой по баяну[62 - Баян – либо шприц, либо батарея.

В данном контексте – батарея]. В каждой камере были свои цинки для связи. Чаще всего использовался «спартак» – известный мелодичный стук фанатов футбольного клуба Спартак. Другие, более простые цинки чаще использовались для дороги.

Цепью называлась информация, которую шнифтовые должны были дословно передать до нужной камеры. Например, нужно срочно узнать в какой камере сидит человек. Шнифтовой подтягивал соседнюю камеру и пускал цепь: «Цепь по хатам: в какой хате сидит Вася Пупкин, погоняло Прыщ, дать знать в хату 503».

И по всем камерам шла такая цепь, до тех пор, пока нужная информация не станет известна, и обратно не пойдёт цепочка «Цепь до хаты 503: Вася Пупкин, погоняло Прыщ сидит в камере 608». Случался бывало и «испорченный телефон», отчего цепь доходила до адресата в искаженном варианте, порой, доходя до самых забавных случаев. Но когда выяснялось, кто перепутал цепь, то с провинившегося был спрос.

Хороший шнифтовой, показавший себя ответственным в этом деле, часто вырастал до дорожника.

Дорожник отвечает за дорогу – связь между камерами. Дорога существует следующих видов:

1) 

Воздух – стандартная горизонтальная дорога с соседней камерой. Представляет собой сплетённую верёвку, к которой привязана «кишка» – сшитый мешочек, в который можно положить груз. Верёвку плели из распущенных шерстяных носков либо простыней, порванных на лоскуты.

2) 

Конь – вертикальная дорога, аналог воздушной, но осуществляет связь между этажами.

В отличие от дороги с соседними камерами, которая держится на «контрольке»

[63 - Крепко сплетённой, почти незаметной верёвочке, которая позволяла постоянно быть на контроле, то есть держать в нужное время дорогу]

, конь сбрасывался сверху и затягивался в камеру «удочкой»

[64 - Крючком, который часто делался из рабицы, нарванной на прогулочном дворике]

.

3) 

Мокрая – редкий вид дороги, проходит по санузлу.