Военный дневник. 1941–1942

Южнее Витебска 12-я и 7-я танковые дивизии, преодолевая сопротивление противника, вышли к шоссе Орша – Витебск. На северном фланге танковой группы Гота наши войска, переправившиеся через Западную Двину, ведут бои с противником, стремясь выйти на оперативный простор.

Группа армий «Север». [4-я] танковая группа Гёпнера несколько продвинулась по всему фронту и продолжает сосредоточивать подвижные соединения, смененные на правом фланге пехотными дивизиями, на северном участке для удара в направлении Дно. Главные силы армий двигаются вслед за авангардами.

Небольшой передовой отряд, предназначенный для занятия Дорпата [Тарту], был, к сожалению, отправлен слишком поздно. Дорпат горит. Жаль прекрасный древний город!

Сведения о противнике:

а. Сохранение боеспособности действующих на фронте дивизий становится для противника все более трудноразрешимой задачей. Снова получены сведения об укомплектовании разбитых дивизий необученными контингентами.

б. Русское Верховное командование поставило во главе фронтов своих лучших людей: Северо-Западный фронт возглавляет Ворошилов, Западный фронт – Тимошенко, Юго-Западный фронт – Буденный

.

в. Общая картина:

На фронте группы армий «Юг» противник пытается контратаками задержать продвижение 11-й армии и 1-й танковой группы. Перед фронтом 17-й и 6-й армий противник ведет арьергардные бои.

Перед фронтом группы армий «Центр», несмотря на отход на отдельных участках, никаких признаков общего отхода противника не замечено.

На фронте группы армий «Север» сильные арьергарды противника при поддержке танков и авиации оказывают упорное сопротивление танковой группе Гёпнера.

Свои главные силы противник, по-видимому, отводит в восточном направлении.

Примечания

В оригинале ошибочно – Бердичев. – Прим. нем. изд.

Автор считает эти заторы и пробки не следствием обычных воинских перебросок, а результатом мероприятий по эвакуации материальных ценностей. – Прим. нем. изд.

На Дунае (в Румынии) 50-тонный мост с двусторонним движением был наведен на пароме из 1000-тонных барж.

Он мешал судоходству по реке (из-за громоздкости барж разводная часть выводилась слишком медленно); кроме того, баржи были необходимы для воинских перевозок. – Прим. нем. изд.

Эти эшелоны состояли из русских товарных вагонов, рассчитанных на широкую колею. – Прим. нем. изд.

Имеются в виду не фронты, а стратегические направления, главкомами которых и были назначены вышеуказанные маршалы. – Прим.