Военный дневник. 1941–1942

Три батареи 220-мм орудий, три батареи 150-мм орудий «К», шесть батарей мортир обр. 1918 года.

б. Штурмовые орудия и танки T-IV. Использование штурмовых орудий вместо недостающих танков Т-IV.

в. Вопрос об отпускниках из Африки. 2 % всех отпускников направлять на родину: 3 % – оставлять в домах отдыха в Африке. Замена женатых холостыми.

г. Положение с пополнениями. В армии резерва до 1.10–450 тыс. человек. Из них нормальная убыль (болезни, непригодность и т. п.) – 150 тыс. человек. Для восполнения боевых потерь в операции «Барбаросса» остаются 300 тыс.

д. Текущие дела. Среди них – оценка программы развертывания железнодорожно-саперных войск. – Инструктаж [Гальдером] офицеров связи, направляемых в группы армий, армии и танковые группы

.

В заключение – [Адольф] Хойзингер. Текущие вопросы. Передача текущих дел [Фридриху] Паулюсу

.

Буле. Подготовить 900-ю бригаду. Использовать ее в районе Остроленки в интересах группы армий «Б» с задачей не допустить прорыва русских войск из «мешка» под Белостоком.

Примечания

Гальдер обращал особое внимание на то, чтобы донесения офицеров связи в танковых группах передавались ему как можно быстрее, минуя обычные каналы, ибо эти группы действовали в качестве передового эшелона. Это было нужно для того, чтобы успеть продумать возможные решения до того, как поступят донесения, идущие по инстанции. – Прим. нем. изд.

Альфред Якоб (1883–1963), генерал инженерный войск, генерал инженеров, крепостных и железнодорожных войск при главнокомандующем сухопутными войсками. – Прим. ред.

Гальдер на следующий день улетал в Румынию, а временным его заместителем остался Паулюс. – Прим. нем. изд.

17 июня 1941 г. (вторник)

Полет через Винер-Нейштадт, Белград в Бухарест (совещание с руководством миссии сухопутных войск и с военным атташе [полковник Эмиль Юст]). Поездка через Констанцу, Дельту Дуная в Бакэу (Румынская Молдавия) и далее в штаб 11-й армии.

18 июня 1941 г. (среда)

Самолетом, потом машиной – к северной и восточной границам Румынии. Оборонительные позиции. Вечером – совещание с командованием 11-й армии. Ужин с румынским военным министром [генерал Йозеф Якобичи].

19 июня 1941 г. (четверг)

После ночного ливня – большие затопления, поэтому поездка к аэродрому Бакэу была трудной. Запоздалый вылет. Полет над облаками (высота 4 тыс.