Энциклопедия наших жизней. Два друга и «Москвич 408». Том 1

Строители построили два депо – в Симферополе на 100 мест и в Алуште на 25 троллейбусов, установили более 3000 опор, смонтировали более 200 километров контактной сети, для которой по трассе было построено 12 тягловых подстанций с ручным управлением.

Стоимость проезда от Симферополя до Алушты составляла 65 копеек, а до Ялты – 1 р. 20 копеек. Ходил троллейбус с 4:30 утра до 2 часов ночи с интервалом 2–3 минуты. По данным 1990 года, на троллейбусной трассе Симферополь – Ялта перевозили до 10 млн.

человек в год.

    Источник: Статья – «Забытые факты о крымской «дороги к морю»

    Иван Коваленко, «Крымское Время»

Мы ехали по новой дороге от Семфирополя до Ялты. Причём нам и не повезло, а, может быть, – повезло? Мы попали «в хвост» троллейбуса, который еле тащился по горной дороге. Обогнать его было нельзя, и мы тащились за ним всю дорогу до Ялты.

Зато Виктору, который первый раз вёл машину по горной дороге вслед за троллейбусом, было, конечно спокойнее в вопросе безопасности.

Не знаю – насколько изменилась новая дорога от старой, но мы пассажиры испытывали почти – те же ощущения, которые так ярко описала в своём стихотворении крымская поэтесса Е. Серова.

На маршруте № 12 Симферополь – Ялта.

Nevsedoma.

com.ua

Снимок – бесплатный из интернета.

Справа от нас были горы. Встречные машины шли по краю пропасти, поэтому, хотя пропасть и была рядом, нам было не так страшно, как едущим во встречных машинах.

На нашем пути были: – Перевальное, Ангарский перевал, Верхняя и Нижняя Кутузовка, Алушта, Гурзуф, Никита, Массандра.

Сегодня подробности нашей первой в жизни горной дороги я уже не помню в подробностях.

Но, как всегда, могу это уточнить – в интернете…

Выбрала сайт krym4you.com (http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=8wyq8e&from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=2202.8MTwJXikgcgayeHYnE2gcYrPTvom_6CoFy2jUcQT9qqFf-9f9HTHpLYkfIhUJEdiRflmE-y-iWacCBpBJFF3l_h87yANNM9xknweJUwLe1d9kY2hmhP0HBhNeDJlJfge7KKtQX0ydboC-JBQsyB6QuIba8GYBdwTkNaoEq74iJ5zdmNteGxucnRlZXh6cGpo.