Род Мандрыки

Административно-территориальное деление Российской империи в местах жизни предков Мандрыки. Цитата: «1802 – Авдотьино, Александровская волость, Бахмутский уезд, Екатеринославская губерния в составе Малороссийского генерал-губернаторства, РИ. 1842 – село Авдотьино, Авдотьинская волость, Бахмутский уезд, Екатеринославская губерния, РИ. 1918 – Юзовка, Бахмутский уезд, Екатеринославская губерния, РИ.»

• [34]. Абуков Сергей. Храм святого Александра. 19.04.2009. Цитаты: «Дарья (1833—1889)»; «После смерти участника заграничных походов русской армии 1813—1815 годов Василия Давыдовича Мандрыкина его владение перешло к двум дочерям.

Авдотьино и 5 тысяч десятин отошли к дочери Дарье (1833—1889), которая продолжила заботиться о церкви, построенной отцом»; «Только за период 1858—1883 годов Дарья Васильевна пожертвовала на нужды Александро-Невского храма 7.110 рублей серебром. К концу 50-х годов XIX в. Авдотьино превратилось в крупное село с населением в 600 человек»; «В 1861 году при церкви была открыта церковно-приходская школа. В ней обучалось 20 мальчиков в возрасте 8—13 лет. Они изучали букварь и святое писание. В основном это были дети крестьян. Преподавал обычно сам священник. Школа размещалась в частном доме и просуществовала до революции 1917 года»; «Богатая незамужняя помещица Дарья Мандрыкина была женщиной яркой и независимой. Она не побоялась вести земельную тяжбу с влиятельным местным помещиком, промышленником и горнозаводчиком, неоднократно избиравшимся бахмутским уездным предводителем дворянства Петром Карповым (1838—1901). Суть спора заключалась в необходимости уступки Мандрыкиной четырёх десятин земли для устройства подъездного пути от каменноугольных копей Карпова до железнодорожной станции Мандрыкино, что в нынешнем Петровском районе Донецка. В столь незначительный, на первый взгляд, вопрос вынужден был вмешаться сам император Александр III. В своём указе от 8 июля 1889 года министру путей сообщения царь повелел изъять у Дарьи Мандрыкиной эти четыре с небольшим десятины до станции Мандрыкино Донецкой железной дороги, а убытки компенсировать. Однако Дарья Васильевна не узнала о решении. Шестого мая она скоропостижно умерла от бронхита»; «Шестого мая она скоропостижно умерла от бронхита. На погребение прибыли священники всех соседних приходов, в том числе из Юзовки. Похоронили её в фамильном склепе возле Александро-Невской церкви».

• [56]. Белицкий Павел. Железнодорожное строительство в донбассе: 1858–1918. Цитата: «В 1873 г.