Жизнь как полёт. Летопись военного летчика

После посещения родных мест я прилетел в Москву, в Центральный военный госпиталь ФСБ России на улице Щукинской для проведения обследований. Мне пришлось там пробыть более месяца. Артём с мамой Наташей навещали меня. Чтобы мне не было одиноко, дочь притащила мне в палату телевизор из домашнего кабинета и, главное, ноутбук с беспроводным выходом в Интернет. Вот уж я поползал по всемирной паутине! И с ее помощью случайно (а может быть и нет!) я попал на форум ЧВВАУЛ – Черниговского высшего военного авиационного училища летчиков имени Ленинского комсомола.

Это была необыкновенная удача! Я несколько дней и ночей висел на этом форуме. Почему? Потому что ЧВВАУЛ для меня все! Это мои курсантские годы, это первый прыжок с парашютом, первый полет, это становление летчика и не просто летчика, а летчика-инструктора (а это особая каста); там, в 702-м учебно-авиационном полку, в составе этого училища, в городе Умани, родилась моя первая дочь, это мои первые шаги как в профессии, так и как руководителя…

Потом для меня открылся большой путь.

В нём были и взлеты, и падения. Чего больше, а чего меньше – трудно сказать. Я руководствуюсь мудростью: кто не падал, тот и не вставал. Позже было совершенствование всего того, что я получил здесь, в ЧВВАУЛе. И это стало еще одной, следующей причиной, чтобы изложить все пережитое мной на бумаге. Мне почему-то захотелось вспомнить многих людей, которые меня учили, воспитывали, наставляли, окружали требовательной заботой, были со мной рядом. Им я тоже захотел посвятить часть своей души. Словом, отдать дань уважения и почитания им всем – лейтенанту Виктору Дружинину – первому из первых летных учителей, командиру звена майору Василию Дмитриевичу Чернову и другим. Чернов кардинально решил мою судьбу после моего первого воздушного хулиганства над белорусским городом Лоевым. Он меня простил – великий человек, летчик и педагог!

Мой второй летчик-инструктор на Ути-Миг-15 и Миг-17 будущий заслуженный летчик-испытатель Валерий Ильич Мостовой, командир звена Михаила Ивановича Калинина.

Это начальник политического отдела ЧВВАУЛ полковник Аркадий Васильевич Новиков, а также начальники училища генерал-майор авиации Владимир Григорьевич Пристромко, генерал-майор Виктор Петрович Гаранин. Эти люди, офицеры как бы ключевые, основные. Были и другие мощные летчики, и руководители: Дмитрий Федорович Байнетов, Евгений Аведиков, Александр Ломакин… – всех не перечесть. Но первыми были они, «чвауловцы».