На нашем сайте вы можете читать онлайн «В Атлантику через Горн». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — История, Книги о путешествиях. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
В Атлантику через Горн

Автор
Жанр
Дата выхода
13 декабря 2023
Краткое содержание книги В Атлантику через Горн, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению В Атлантику через Горн. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Андрей Попович) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Эта книга — сборник писем, отправленных с борта парусной шхуны «Чава» во время океанского похода Владивосток — Буэнос-Айрес, проходившего с сентября 22 года по февраль 23-го. К текстам добавлены схемы переходов и карты погоды.
В Атлантику через Горн читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу В Атлантику через Горн без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
8367» E
103 м.м.
Митя
Пока на сегодняшний день минимальная дистанция за сутки – 75 миль. Это мы без ветра потихоньку моторили по Японскому морю на выходе из Владивостока. Максимальная дистанция за сутки – 137миль. Кэп говорит, что рекордом для яхты является цифра в 168 миль в сутки за всю историю. Добиться таких цифр можно в пассатах с их ровными ветрами, правильной волной и попутным течением.
О мистере Флеминге
Родился Флеминг в 1983 году на острове Тасмания в городе Хобарт. К экипажу яхты Чава он присоединился в 2010 году.
Суть конструкции в следующем: Флеминг настраивается на нужный курс относительно ветра, его ветровое вертикальное крыло выставлено по направлению ветра и яхта идет. В случае если яхту поворачивает волной вправо или влево – ветровое крыло реагирует и наклоняется соответственно вправо или влево, усилие от наклона передается на дополнительное рулевое подводное перо и дальше, по принципу гидроусилителя, подводное перо через блоки вращает штурвал влево и вправо.
Вся прелесть в том, что он максимально быстро реагирует на любые изменения курса яхты, относительно ветра и ведет судно как по ниточке. Даже электрический автопилот, который просто держит яхту по заданному навигационному курсу, отрабатывает все движения с задержкой и рулит как зеленый салага с амплитудой до 30—40 градусов.
У нас тут вроде как погодка налаживается. Светит солнце и море уже такого классного аквамаринового оттенка. Температура воздуха в яхте 32 градуса, снаружи на ветру думаю 27. Вода в море 28 градусов и все больше по повадкам море походит на тропики. Ветер дует то с юга, то с севера. Один день дует в сторону циклона, который начинает закручиваться северо-западнее нас, а на следующий день ветер уже с севера, из-под антициклона.
Вчера на ночевку прилетала маленькая черная птичка с голубоватым отливом на крыльях и голове, и рыже-коричневым вокругклювьем. Она особо не стеснялась, полетала внутри и села спать под штурманским столом на капитанские кроксы.











