Афганистан

Когда мы ехали в учебную часть из приграничного Термеза, вдоль дороги часто встречались позиции БМ-21 «Град» и 122-мм гаубиц Д-30, стволы которых были направлены через Амударью в сторону Афганистана.

Учебный полк в 2 километрах от моста Дружбы через Амударью

Воинская часть располагалась в палаточном городке; с территории части было видно шоссе, ведущее к мосту Дружбы, по которому постоянно шли колонны; в составе колонн находились необычные для нас машины – это были КамАЗы с установленными в их кузовах спаренными 23-мм автоматическими пушками ЗУ-23-2.

Грузовики с установленными в их кузовах ЗУ-23-2 душманы прозвали шайтан-арба

Также со стороны воинской части были видны афганские горы. А из-за речки Амударьи часто доносилась артиллерийская стрельба, были слышны залпы НУРСов, запускаемых нашими боевыми вертолетами.

Со стороны афганского города Хайратон, расположенного на противоположном берегу Амударьи, шел густой черный дым – это горела афганская нефтебаза – результат диверсии душманов.

И вот, всего пару лет спустя, я с тоской смотрел с уже противоположного берега Амударьи на советскую сторону, когда привез сдавать подорвавшийся на фугасе танк на сборный пункт поврежденных машин, расположенный в афганском городе Хайратон.

В ноябре 1985 года я прилетел на военно-транспортном самолете АН-12 из военного аэропорта «Тузель» (г. Ташкент) в аэропорт Кабула.

После двухнедельного пребывания в пересыльном пункте, расположенном в районе аэропорта, я получил предписание в 181-й мотострелковый полк.

181-й мотострелковый полк входил в состав 108-й мотострелковой дивизии; местом дислокации полка был северный район Кабула, носивший среди наших войск название «Теплый стан».

В должности командира танкового взвода, в составе подразделений полка, мне приходилось нести службу на сторожевой заставе, выполнявшей охрану участка автомобильной дороги Кабул – Джелалабад, принимать участие в 1986 году в операции армейского масштаба «Маневр», проведении «мероприятий по реализации разведданных» в «баграмской зеленке», сопровождении транспортных колонн.

В этой книге мне бы хотелось рассказать о боевой и другой технике, автомобилях и оружии, с которыми приходилось иметь дело за время службы в Афганистане.

С самого начала боевых действий выявилась неготовность войск Советской армии к войне в условиях гор.