Врата Золотого Века

Благослови Господь сострадать и миловать!

В ваш пустынный век голодных волков и ощеренных пастей смягчение сердца и чуткость сердечного ума ценны превыше всех достижений. Сокровище надмирной мудрости таится в сердечном разумении. Сердце же открывается скорбями и к скорбям – в этом путь сокрытый и узкий.

Ангельская ипостась человеческого разумения заключается в том, чтобы непрерывно славить подвиг Господа. Призывайте Того, Кто нисшел в самую пропасть адскую, чтобы и к вам нисходить в трудные минуты и изводить души из плена и гнета, от власти демонов преисподней.

Близок час Суда, страшного для живущих во лжи и лукавстве и спасительного для чающих торжества истины. Господь правды не оставит ни одного мученика во Имя Его: отрет слезы всем чающим и претерпевающим. Ни один лицедей пусть не рассчитывает на спасение.

****

12 августа Boeing 747 компании JAL после взлета лишился вертикального хвостового стабилизатора. Экипаж продержал неуправляемый самолет в воздухе 32 минуты.

И врезался в гору Оцутака. Из 524 человек на борту выжили 4. В ходе расследования выяснилось, что ранее самолет при посадке ударился хвостом. Ремонт был выполнен с нарушениями технических условий.

Авиакомпания JAL приняла на себя часть ответственности за трагедию. Президент компании вышел в отставку, начальник технической службы покончил жизнь самоубийством. Подавляющая

часть родственников получили денежные компенсации от JAL.

19 августа служащий западногерманской контрразведки Тидге попросил о предоставлении политического убежища в ГДР.

22 августа в аэропорту Манчестера (Великобритания) Boeing 737 компании BA во время разгона по взлетной полосе прервал взлет из-за технических неполадок, но после остановки возник сильный пожар в двигателе. Из 137 человек на борту погибли 55, еще 15 получили тяжелые ранения.

Причина трагедии – усталостность металла и некачественный ремонт. Причиной гибели большинства людей стала недостаточная подготовка самолета и экипажа к действиям при пожаре.

Критике были подвергнуты действия командира: ошибочно увеличил время остановки, при выборе места остановки не учел расположение самолета, порывы ветра способствовали притоку кислорода.

23 августа Ми-8 компании Аэрофлот во время полета у горнего склона перевала Тутек вызвал вихрь из мелких камней. Они попали в двигатель. Он заглох. Вертолет рухнул, все 7 человек на борту погибли.