Ангелы и демоны российской власти. Монархи и фавориты

Голицын, «птенцы гнезда Петрова» – Прокопович, Посошков, Татищев, Кантемир, кн. Щербатов, Сумароков, Новиков, Радищев, Грибоедов, декабристы, Герцен, Бакунин, Нечаев, либералы, радикалы, социалисты, Ленин…

(Что касается масонства Ленина, то в архивах СССР нет никаких упоминаний о его членстве в этом тайном обществе. Известно, что английская разведка хотела найти подтверждение масонства Ленина, но никаких данных не нашла.)

Есть версия, что выжившие после репрессий Филиппа Красивого тамплиеры объединились в Шотландии в новом ордене Святого Андрея.

Поэтому «Нептуново общество» и флаг российского флота был назван «Андреевским». Петра I в народе многие называли Антихристом, а его любимца Лефорта величали Чёртушкой.

После смерти Лефорта общество возглавил Яков Брюс, известный всей Москве своими магическими экспериментами. Дальше – сплошная мистика. Сегодня точное местонахождение могилы Лефорта неизвестно.

Её хотели вскрыть искатели ценностей в первую же ночь после похорон, но им помешали жители Немецкой слободы. Однако мятежный дух великого авантюриста был потревожен.

В Москве сохранилась легенда о блуждающем призраке адмирала, приглашающем одиноких прохожих на танец под мелодию XVII века. Прохожие при этом в лучшем случае сходят с ума, а в худшем – бесследно исчезают. Периодически появляется информация об обнаружении остатков могильной плиты Лефорта на Введенском кладбище, но эти новости всегда оказываются ошибочными.

Одним из последних видел реальную могилу Лефорта его сын Анри. Сохранилось его письмо в Женеву, написанное в 1702 году: «Я ходил туда, где похоронен мой отец. Гроб его стоит в каменном склепе. Я приказал открыть гроб и видел отца: он сохранился так хорошо, как будто не лежал там и недели, а уже прошло три года…» После этого история о нетленном Лефорте стала гулять по столице, а потом в рассказах о нём добавились флейта и призрак танцующего адмирала.

К этому следует добавить, что сегодня в Москве Лефортовский тоннель на Третьем кольце, протяжённостью три с половиной километра, прочно занимает первое место по аварийности. Ежедневно здесь разбиваются две-три машины, а некоторые водители утверждают, что слышат флейту, звучание которой усиливается по ночам.