На нашем сайте вы можете читать онлайн «Русская Америка. История обретений и утрат». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — История, Документальная литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Русская Америка. История обретений и утрат

Дата выхода
02 февраля 2019
Краткое содержание книги Русская Америка. История обретений и утрат, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Русская Америка. История обретений и утрат. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Валерий Сергеевич Новиков) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга посвящена малоизвестным и почти забытым страницам героической истории нашей Родины, личному вкладу русских патриотов в создание величайшей империи, трудам и жертвам, подвигам и достижениям русских патриотов, раздвинувших пределы империи от снежных пиков Камчатки и Аляски до апельсиновых рощ Калифорнии. А также козням и проискам врагов и предателей нашего Отечества из числа чиновников, политиков, в том числе и членов императорской фамилии.
Русская Америка. История обретений и утрат читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Русская Америка. История обретений и утрат без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
После кончины царя Ивана Васильевича Рюриковича (Иван IV Грозный) дело освоения Сибири продолжил (формально) его «скорбный умом» сын Федор Иоаннович, а по существу – всенародно избранный (на Земском соборе в 1598) Борис Федорович Годунов. «По бесконечным русским дорогам разъезжали бирючи, которые призывали всех бывальцев и видальцев, людей, привычных к ратному делу, идти на службу в Сибирь. На этот зов откликнулось много удалых и умных голов».
Отбывающих в сибирскую сторонушку хорошо снабжали оружием и деньгами и давали разные льготы.
А вообще-то в те давние времена было несколько вариантов решения «кадрового вопроса» для Сибири:
– По договору («по прибору») – то есть добровольно, со всеми вышеуказанными льготами.
– «По указу» – то есть в приказном порядке, от города, района, другой какой-либо территориальной единицы согласно указанной квоте, опять же с некоторыми льготами.
– Высылка в Сибирь военнопленных (поляков, литовцев, шведов, ливонских немцев и пр.). Лояльных и особо дисциплинированных даже зачисляли в царское войско.
– И, конечно же, отправляли в Сибирь преступников, дабы те ударным трудом крепили мощь растущей империи.
В.М. Голицын.Русское поморское судно XVI века, 1940 г.
Иван Васильевич Грозный
Иван Грозный был человек очень грамотный и весьма восприимчивый ко всему новому, в том числе и в военно-политической области. В ходе Ливонской войны (1558—83 гг.) с тремя балтийскими государствами за выход к Балтийскому морю использовал иностранный опыт. Не имея собственных военно-морских сил, нанял датского капитана Карстена Роде, дал ему деньги, царскую грамоту (то есть каперское свидетельство) и указание «Топи их всех, а добычу себе!».
Выбор был удачен: Роде меньше чем за год (1570—71) создал целую флотилию из 17 вымпелов, захватил около 20 польских, шведских и «ливонских» судов стоимостью 500 000 иоахимсталеров. Надо заметить, что в это же время на океанских дорогах разбойничал (с большим успехом) английский корсар Фрэнсис Дрейк (1540—96 гг.).
Вдобавок не чурался работорговли и… стал вице-адмиралом.



