Три повести из жизни российских оружейников

Сейчас, когда страна обложена американцами и евросоюзовцами всевозможными и невозможными санкциями, у нас возникли сложности в передаче некоторых видов технологий дружественным странам в области производства оружия. Раньше, когда такие ограничения на нас не распространялись, нам удавалось решать весьма деликатные вопросы. Так, нашими силами на Кубе был под ключ построен оборонный объект по производству автоматов АКМ под патрон 7,62х39, пулеметов ПКМС под патрон 7,62х54 миллиметра и традиционный армейский ПМ – 9-миллиметровый пистолет Макарова.

Кубинцы в лучших еще советских традициях объект засекретили и никого на него не пускают. Если туда – никого, то и оттуда выхода никакого нет. По нашим сведениям, объект законсервирован, оборудование простаивает без дела. Но действительно ли это так? Отгрохать такой заводище только ради того, чтобы он тупо простаивал? Наши туда в свое время такие вещи смогли завезти, что не на каждом европейском и даже американском предприятии ты сможешь увидеть. Папа Фидель не поскупился. Твоя миссия, Алексей, заключается в том, чтобы ответить на некоторые вопросы этой шарады. К перечню критически важных видов оборудования можно отнести ковочные машины производства стволов, печи термообработки деталей затворной группы, оборудование литья деталей по выплавляемым моделям, установки изготовления пластмассы под давлением для фурнитуры – прикладов, ствольных накладок – из армированного полиамида, а так же пластмассовых магазинов. Если это оборудование еще имеется на объекте, значит, он сохраняет свои производственные мощности. Если же кубинцы его уже куда-то перенаправили, перепрофилировали, то это уже не оборонное предприятие. Пример тому – объект 351 в Ливии по производству образцов Калашникова. Из-за безалаберности и отсутствия элементарной культуры производства, бездарно утратив рабочие характеристики супернового оборудования, они уже не автоматы там ковали, а лопаты и кетмени для рытья канав… Теперь о том, почему это интересует нас. Не хотелось бы проморгать, как высокие технологии попадут не в те руки… Итак, конкретизируем поступившее задание. Интересующий нас завод находится в 530 километрах от Гаваны. Добраться можно только на автомобиле. По их дорогам на это уйдет от семи до восьми часов. Воздухом или морем – нереально. Маломерные плавсредства, не говоря уж о самолетах, в личном владении обычных граждан на Кубе запрещены. Только по специальной лицензии. Получить доступ нужно исключительно легальным способом.