Самолетная стоянка. Из семейного архива

И мы переехали в Ленинград, где у нас была очень интересная и яркая в культурном отношении жизнь: мы посещали музеи и театры, ходили в кино, а также общались с живущими в Ленинграде родителями отца и его сестрой Еленой, у которой муж был моряком.

Наш дом находился в престижном Петроградском районе на улице им. Лизы Чайкиной (между Большим проспектом и проспектом им. Максима Горького, ныне Кронверкский проспект), поэтому мы часто ходили гулять в чудесный Александровский парк, доходили до памятника героям миноносца «Стерегущий», а потом шли в зоопарк, в к/т «Великан» или в театр им.

Ленинского комсомола. Порой совершали и длительные прогулки, добираясь до Эрмитажа и Александровского столпа через Дворцовый мост, а оттуда – на Невский проспект.

Телевизора у нас не было. В тот период всю информацию мы получали из радио, газет и книг. В академии была очень хорошая библиотека. И там можно было взять почитать любую книгу, но те, что были на слуху, давали на руки только на несколько дней, так как желающих их прочесть было очень много.

Поэтому по вечерам родители такие книги читали по очереди и, как правило, вслух, разными голосами, что создавало атмосферу театра.

Учеба в Академии на факультете «самолеты и авиационные двигатели» давалась папе легко. И хотя преподаватели всегда его хвалили, однако он никогда не упускал случая узнать что-нибудь новое, улучшить свои знания, повысить квалификацию. Когда он что-то рассчитывал дома, то всегда использовал логарифмическую линейку. И это была моя любимая игрушка, я брала ее в руки, передвигала бегунок и говорила: «Синус-косинус» – не зная, что это такое.

Быть может, поэтому, когда я в 1951 году пошла в женскую школу, была там отличницей, имея таких родителей.

В 1954 году папа окончил Академию (диплом №53088 от 26.05.1954), его распределили в Дягилево (г. Рязань), где мы прожили до 1971 года. В 1955 году родился мой брат. Папа начинал инженером авиационной эскадрильи, а к концу службы был уже подполковником, заместителем начальника Летного центра по инженерной части.

Он слыл очень грамотным и требовательным инженером и при этом всегда уважительно относился к техническому составу, старался вникать в их заботы и нужды, а они в ответ платили ему тем же.

Папа не только контролировал действия своих подчиненных при подготовке самолетов к полетам, выслушивая их доклады, но и старался вникать в каждую мелочь, непосредственно на месте разбирать сложные ситуации, помогать и словом, и делом.