Любимец Сталина. Забытый герой

(Полковника ему присвоили не за эту ли операцию?) В Москве было всё спокойно, молодой чекист Голованов в феврале 1928 года был отозван в Москву.

Александр Голованов вступил в ВКП(б) лишь в 1929 году.

Работая в ОГПУ, молодой чекист дважды (в 1930 и 1931 годах) выезжал в секретные командировки в Китай. Перед приходом Гитлера к власти по заданию Сталина А. Е. Голованов секретно встречался с немецким фельдмаршалом фон Боком. Позже под его руководством ликвидирована экспедиция эсэсовцев на Тибете, посланная на поиски загадочной страны Шамбалы.

На счету А. Е. Голованова и многие другие неординарные дела.

В 1931–1933 годах А. Е. Голованов, оставаясь сотрудником ОГПУ, был прикомандирован к ВСНХ и образованному из него Народному комиссариату тяжёлой промышленности, где работал ответственным секретарём заместителя наркома. На самом деле по приказу Сталина он надзирал за наркомом С. Орджоникидзе. В 1932 году “без отрыва от производства” окончил лётную школу Осоавиахима. В 1933-м А. Е. Голованов официально уходит из ОГПУ.

Несмотря на то что летать стал в довольно позднем возрасте, он в короткое время достигает значительных результатов…»[1 - Из книги Ю. Фёдорова «Тайны Главного маршала авиации Голованова». – Здесь и далее прим. ред.]

Чекист А. Е. Голованов

Лётная работа

В 1932 году, в двадцать восемь лет, он начинает обучение полётам в небе, становится лётчиком-асом. С 1933-го работал в «Аэрофлоте», где занимал должность пилота. В сентябре 1934 – январе 1935 года – командир особого отряда тяжёлых кораблей; с января 1935-го – становится начальником крупнейшего Восточно-Сибирского управления Гражданской авиации, в состав которого входили 35 аэропортов различных классов и шесть авиаотрядов, и выводит его в лучшие.

Для пилота, всего два года назад севшего за штурвал, взлёт карьеры неимоверный. За год его управление вышло на первое место по стране.

Начальник Восточно-Сибирского управления ГВФ А. Е. Голованов

Первое знакомство с хозяйством радости не доставило.

Все счета в банке закрыты из-за неплатёжеспособности организации. И как следствие – отключены водоснабжение, электроэнергия, телефоны. Рабочий день Александра Евгеньевича начинался в шесть утра. После обеда и до самого позднего вечера – в управлении.

За время работы А. Е. Голованова были уплачены все долги, оставшиеся от прежнего руководства, а Восточно-Сибирское управление, единственное во всём «Аэрофлоте», отказалось от государственных дотаций.