«Одиссей» Северных морей

Отличился и Феликс Вагин. Он сделал из капроновой нити тонкий шнур, закрепил его к гарпуну подводного ружья. В первый же день Феликс умудрился подстрелить молодую акулу, такие заплывали в бухту между островами. Соратники за шнур быстро вытащили на берег водную хищницу. Дошло до того, что «корнеевцы» стали солить сушить рыбу впрок. По доброте душевной сплели сети и Брагинцам, в обмен на некоторые вещи из чемоданов. Из багажного салона достали ящики с автозапчастями. Кое-что попортило морской водой, но в основном всё осталось целым.

Достали несколько батарей из самолёта, где их снять подсказал Иван Корнев. Саша Тугаев оказался мастером на все руки. В помощь он взял двух мальчишек Петьку и Гришу, десяти и одиннадцати лет. Вместе с Сашей стали работать Алина Золова, мать Петьки, молодая женщина тридцати лет. И ещё Ирина Попова, двадцатилетняя девушка. Молодые женщины проявили не только интерес, но и смекалку. В багаже были автомобильные генераторы, фары различного вида и для разных моделей, противотуманные фары. Бригада механиков под руководством Сани умудрилась сделать ветряк, что-то вроде флюгера, который крутил автомобильные генераторы, что нашли в почтовом багаже. Получили напряжение в двенадцать вольт. Это уже был прорыв. Дайверы смогли подключить компрессор и заряжать акваланги воздухом, что помогло достать груз в кротчайшие сроки. Появилась возможность заряжать смартфоны. А особенно важно, подключили освещение лагеря. Проводку дайверы вырвали из самолёта. В почтовых посылках были топоры и ножи разного размера. Что значительно облегчило работу на кухне женщин и рыбаков. Нашли кое-какой инструмент, что позволило откручивать сиденья из салона самолёта. Достали кислотные аккумуляторы, но они безвозвратно испорчены, однако Сергей тут же прибрал их из-за свинца. Жизнь постепенно налаживалась.

На всех не хватало одеял. Выход придумала дайвер Анна Смирнова. Она предложила снимать чехлы с сидений, идею быстро взяли в работу. Даже ковровые дорожки достали В общем приступили к полной мародёрке самолёта.

Группа дайверов начала делать попытки разборки обшивки самолёта. Железо, вроде всяких стеллажей уже достали. Среди пассажиров нашёлся кандидат в кузнецы. Антон Блохин, работал кузнецом на небольшом предприятии. За наковальню на первое время использовали крупный валун. А вот уголь пришлось отжигать древесный. Изделия, которые выходили после такой обработки на продажу не выставишь. А вот быт бывших пассажиров самолёта облегчали в самом прямом смысле.