Нижегородский край: 1172—2016 годы. Хронологический и алфавитный справочник

Плесянычи стали вываривать соль и поселились в Б. на одной из улиц, которая стала называться Плесянскою [14]. В январе 1536 (6 января) на Б. напали казанцы, и подожгли ее строения, но были отбиты балахонцами и нижегородцами, после чего Великая княгиня Елена Васильевна (Глинская), правившая государством по малолетству Ивана IV, повелела возвести на востоке Руси несколько крепостей, в том числе в Б. 20 июля 1536 в Б. начали строить новую крепость с земляным валом и 14 метровым рвом с тыном, завершилось это строительство 25 октября.

Крепость имела сосновую стену высотой в более 7 метров, в плане она представляла собой квадрат со стороной около 300 метров с 4-мя угловыми 12-метровыми башнями. Через 100 лет крепость Б. сильно обветшала, а в 1730 при сильном пожаре полностью сгорела и не возобновлялась. Осенью 1608 Б. приняла сторону Тушинского «вора», поэтому нижегородцы, ведомые воеводой Андреем Алябьевым, город в декабре 1608 (3—4 декабря) штурмовали и захватили. Б. в те дни горела, а вождей Б.  – воеводу Степана Голенищева и его приспешников, в том числе самых богатых балахонских солеваров Кухтина и Суровцева, взяли в плен, привезли в Н.Н. и повесили на Нижнем базаре. Еще более сильно Б. пострадала в 1610 от казаков, которые вновь подожгли город, и сильно его разорили, последствия этого пожара устранили только через 10 лет. В 1612 балахонцы были на стороне нижегородцев и в городе стоял походный дворец князя Пожарского. Знаменитый уроженец Б. Козьма Минин возглавил вместе с Пожарским успешный поход 2-го Н. ополчения на Москву, чем навсегда вписал свое имя в историю России. Соляные источники в Б. истощались, соляной раствор приходилось поднимать по трубам с глубины в 100 метров и более, поэтому горожане занялись другими промыслами, в середине 17-го века они освоили кораблестроение и в 1636 построили в Н.Н. под руководством мастера Кордеса, имевшего трех опытных немецких плотников, трехмачтовый 120-футовый корабль «Фридрих», а в 1695 самостоятельно строили струги для Азовского похода царя Петра I. В 1779 Б. стала у. городом Н. наместничества. В 18-м веке на солеварни Б. отправляли русских каторжников, а в 19-м веке солеварение в Б. почти полностью прекратилось, но кораблестроение развивалось, и в 1845 в Б. построили первый пароход «Пермь» (спущен на воду 7 июля 1845), весной 1850 для пароходного общества «Меркурий» спущены на воду 2 парохода – «Минин» и «Князь Пожарский». В эти же годы в Б.