На нашем сайте вы можете читать онлайн «Автомобиленаме». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Биографические справочники. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Автомобиленаме

Автор
Дата выхода
24 марта 2023
Краткое содержание книги Автомобиленаме, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Автомобиленаме. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Владимир Поляков) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
В этом выпуске серии рассказывается об участии представителей крымскотатарского народа в Великой Отечественной войне в составе автомобильных частей РККА. Материал представлен дифференцированно: командный состав, водители боевых машин, персональные водители высшего командного состава, водители транспортных автомобилей, водители специального подвижного состав, ремонтные рабочие, мотоциклисты, возчики гужевого транспорт.
На основании наградных листов рассказывается о ратном подвиге крымских татар автомобилистов. Информация размещена в алфавитном порядке. К отдельным личностям прилагаются фотографии. Вся представленная информация основана на архивных материалах.
Предназначено для изучающих военную историю.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Автомобиленаме читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Автомобиленаме без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Первыми автотранспортными предприятиями Советского Крыма стали акционерные общества «Крымкурсо» и артель «Крымский шофер». Парк машин был велик и чрезвычайно разнообразен. В «Крымкурсо» было 330 легковых автомобиля и 32 автобуса. Они представляли собой, наверное, автомобильные фирмы всей Европы. Экзотично выглядели и водители: кожаная фуражка с большими очками, кожаные куртка и кожаные брюки. Диктовалась такая мода необходимостью. Автомобили не имели кабин, и водитель был открыт для всех ветров. Масло, бензин, которые брызгали отовсюду, попадали на одежду и портили её.
Отсутствие развитой сети заправочных вынуждало постоянно возить с собой бензин в бочках. Больше всего хлопот доставляли гвозди, в огромном количестве валявшиеся на дорогах, а также сломанные подковы. Редкая поездка проходила без починок в пути.
В 1930 году после упразднения НЭПа, акционерные и кооперативные автохозяйства железной рукой были вытеснены государственными, которые в самом скором будущем стали безраздельными монополистами в сфере услуг пассажирского и грузового автотранспорта.
После изучения опыта москвичей в Крыму впервые вводится агрегатно-участковый метод ремонта, в Севастополе впервые переходят на спаренную езду. С развитием отечественного автомобилестроения в Крым поступают советские автобусы Я-6, АМО-4, ЗИС-8, ЗИС-16.
Время накладывало свой отпечаток и на судьбы автомобилистов той поры. По халатности дежурного водителя в Симферопольском отделении «Союзтранса» были разморожены двигатели трех автомобилей, за что директора парка Якова Богданиса, только недавно выдвинутого из водителей на эту работу, осудили на три года заключения.
«За подлог чеков и других документов» были приговорены к расстрелу заведующий билетной группой и главный бухгалтер евпаторийской конторы Союзтранс.
В Симферополе работал прекрасный клуб автомобилистов. Была своя специализированная поликлиника. Выпускалась газета «Крымский транспортник». Выходила она, правда, недолго с марта 1932 по апрель 1933 года. Мне довелось её изучать. Небольшой формат. Уже в первом номере речь шла о хозрасчетных бригадах водителей.
3 апреля 1935 года на улицах Симферополя впервые появились автомобили такси.










