Автомобиленаме

Автомобиленаме

Владимир Евгеньевич Поляков

Крымские татары в Красной армии и Военно-Морском флоте в 1941–1945 гг.

В этом выпуске серии рассказывается об участии представителей крымскотатарского народа в Великой Отечественной войне в составе автомобильных частей РККА. Материал представлен дифференцированно: командный состав, водители боевых машин, персональные водители высшего командного состава, водители транспортных автомобилей, водители специального подвижного состав, ремонтные рабочие, мотоциклисты, возчики гужевого транспорт.

На основании наградных листов рассказывается о ратном подвиге крымских татар автомобилистов. Информация размещена в алфавитном порядке. К отдельным личностям прилагаются фотографии. Вся представленная информация основана на архивных материалах.

Предназначено для изучающих военную историю.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Владимир Поляков

Автомобильнаме

Автор выражает благодарность за помощь: Эдему Умерову, Шерифу Османову, Ава-Шерфе Мамедовой и Эльзаре Усеиновой.

Серия: Крымские татары в Красной Армии и Военно-морском флоте в 1941–1945 гг.

Утверждено Ученым советом ГБОУ В О РК КИПУ имени Февзи Якубова

Протокол № 15 от «16» июня 2022 г.

Рецензенты:

Щевелев С. С. - доктор исторических наук, профессор кафедры археологии и всеобщей истории исторического факультета института «Таврическая академия» КФУ им. В.И. Вернадского;

Гуркин ВТ. - доктор культурологии, профессор Ульяновского государственного технического университета.

Автор

Поляков Владимир Евгеньевич – доктор исторических наук, доцент, профессор кафедры истории

© В.Е. Поляков, 2022

Предисловие

Когда мой старинный друг Владимир Поляков предложил написать предисловие к его новой книге «Автомобильнаме», первоначально возникли самые противоречивые чувства. Прежде всего, как-то невольно вспомнилась вся моя жизнь: учёба в Симферопольском автодорожном техникуме; служба водителем-электромехаником в Одесском военном округе; работа в автохозяйствах Симферополя, где прошёл путь от дежурного механика до директора автопредприятия.

Затем «Покорение Сибири», когда неожиданно для себя, оставил Симферополь и, не заручившись ни рекомендательными письмами, ни предварительными переговорами, полетел в Нижневартовск. Там пришел в горком партии в отдел транспорта и сказал: «Хочу у вас работать».