На нашем сайте вы можете читать онлайн «Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — История, Документальная литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов

Дата выхода
12 августа 2020
Краткое содержание книги Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Вячеслав Николаевич Кузнецов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга об истории города Ула-Удэ во второй половине 1930-х годов. Составлена по сообщениям газеты «Бурят-Монгольская правда». Фотография на обложке: лестница к ДК ПВЗ г. Улан-Удэ. Фотограф Кузнецов В. Н.
Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Улан-Удэ. 1935—1939. История города Улан-Удэ во второй половине 1930-х годов без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
За 3 месяца навигации на Селенге произошло 69 аварий. Общий убыток от аварий составил 331 тысячу рублей. 67 аварий произошло на судах госпароходства. 30 аварий явились результатом неправильного управления судном, из них 9 случаев – результат пьянки и нарушения трудовой дисциплины. По причинам низкого качества ремонта зарегистрировано 12 аварий. На Селенге эксплуатировались пароходы: «Киров», «Молотов», «Энтузиаст», «Спартак», «Бурлак», «Большевик»[311 - С. М. Думанский За безаварийную работу // Бурят-Монгольская правда, №200 (5678), 30 августа 1935 года, С.
Идёт строительство Селенгинского моста. Начальник строительства Ветхин. Зарплата рабочим задерживается, не организовано общественное питание. Рабочие живут в грязных бараках.[313 - Ник. Партин Тревожный сигнал // Бурят-Монгольская правда, №200 (5678), 30 августа 1935 года, С.4].
Постановлением горсовета №178 от 29 августа в посёлке Нижняя Берёзовка (посёлок им.
30 августа началась первая Спартакиада ПВРЗ. К 12 часам на стадионе появляются планеристы. Они успели сделать полёт. Руководители областных и заводских организаций обходят колонны участников. В ответ несётся дружное «физкульт-ура». Шествие возглавляет чугунно-литейный цех.
Сентябрь 1935 года
Международный юношеский день
1 сентября отмечался XXI Международный юношеский день. В 8 часов вечера на площади «Октябрьская революция» состоялась демонстрация комсомольцев и молодёжи.








