Герои неба. Летчики военной авиации

 Глинка снова на два месяца оказался на госпитальной койке после аварии транспортного Ли-2, на котором группа летчиков совершала перелет для получения техники.

Вернувшись в строй, заместитель командира 100-го гвардейского истребительного авиационного полка гвардии майор Дмитрий Глинка одержал свою последнюю победу 30 апреля 1945 года.

Всего за годы войны Д.Б. Глинка, совершив 265 боевых вылетов (преимущественно на прикрытие войск) и проведя около 100 боев, одержал 50 документально подтвержденных побед.

Боевые заслуги дважды Героя Советского Союза Д. Глинки были отмечены в годы войны (без учета послевоенных наград) четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского и Отечественной войны 1-й степени.

В послевоенные годы, после окончания в 1951 году Военно-воздушной академии, Д.Б. Глинка продолжал службу в качестве командира 351 иап, 530 иап, заместителя командира 149 иад Краснознаменного Дальневосточного округа, нес службу в Северной группе войск в ПНР. Позже занимал должности заместителя командира по лётной подготовке и 1-го заместителя командира 119 иад в Одесском военном округе, 1-го заместителя командира 283 иад в Закавказском военном округе.

Выйдя в июле 1960 года в отставку, полковник Д.Б. Глинка работал в гражданской авиации (в том числе на летных должностях).

Старший из братьев, Борис Борисович Глинка (1914–1967) также начал свой путь в небо через аэроклуб, где занимался одновременно с работой в шахте и учебой в Криворожском горном техникуме.

Позже, в 1936 году окончил Херсонскую школу лётчиков Гражданского воздушного флота, где остался лётчиком-инструктором. В 1940 году Б. Глинка, уже находясь в рядах РККА, окончил Восьмую Одесскую военную авиационную школу пилотов, где также был оставлен на должности инструктора.

В конце 1942 года благодаря встрече с братом, при помощи командира полка майора И. Дзусова[12 - Ибрагим Магометович Дзусов (1905–1980) командир 45 иап (100 гиап), с мая 1943 года командир 216-й смешанной авиационной дивизии (с 17 июня 1943 года преобразована в 9-ю гвардейскую истребительную авиационную дивизию), с мая 1944 года – командир 6-го истребительного авиационного корпуса.

Указом от 29 мая 1945 года гвардии генерал-майору авиации И. Дзусову было присвоено звание Героя Советского Союза.] включен в состав 45 иап, где прошел переучивание на cамолет Р-39 Aircobra.

Уже 10 марта 1943 года Борис Глинка открыл счет собственных побед, сбив Ju.88 и Bf.10.