«Свет и Тени» врагов, «совместников/совместниц», «коллег по ремеслу» и… не только генерала Бонапарта. Книга 2: от М до Я

Мэйтланд, Фредерик Льюис, сэр (1777—1839) – британский контр-адмирал Красного Флага (10 января 1837 г.), племянник генерала сэра Александра Мэйтланда (1728—1820) и кузен генерала Фредерика Мэйтланда (1763—1848).

Прославился отказом пропустить Наполеона после его повторного отречния в Америку из Рошфора в 1815 г.

Родился 7 сентября 1777 г. в Ранкейлуре в семье контр-адмирала Фредерика Льюиса Мэйтланда (1730—1786) и его супруги Маргарет Дик (-1825).

Образование получил в Королевской Средней Школе Эдинбурга.

После чего поступил на службу в Королевский флот с назначением на борт военного шлюпа «Martin» капитана Джорджа Даффа (1764—1805), в 1794 году переведён на 32-пушечный фрегат «Southampton» и под командой капитана Форбса отличился в сражении Славного Первого Июня (Glorious First of June). 3 апреля 1795 г. – лейтенант 32-пушечного фрегата «Andromeda», в том же году переведён на 74-пушечный линейный корабль «Venerable», флагман адмирала Дункана на Северном море, а в апреле 1797 г.

В конце 1798 г. предстал перед Военным трибуналом за потерю своего шлюпа, затонувшего 3 декабря 1798 г. в Тахо. Был оправдан и направлен в Гибралтар в качестве флаг-лейтенанта адмирала Джервиса.

7 июля 1799 г. возглавил катер «Penelope», назначенный для разведки положения неприятельского флота в Средиземном море, на следующий день был захвачен испанцами, доставлен в Кадис и после аудиенции у адмирала Мазарредо (1745—1812) возвращён в Гибралтар.

14 июня 1799 г. – коммодор, командир 18-пушечного шлюпа «Cameleon», в составе «морского эскадрона» (небольшая группа кораблей разного тоннажа, в том числе, быстроходные – «глаза флота») соглашения в Аль-Арише 24 января 1800 г. В 1801 г. – командир 64-пушечного линейного корабля «Wassenar» на Мальте.

Волонтёром присоединился к экспедиции генерала Аберкромби и командовал судами, прикрывающими высадку армии в Египте, отличился в сражении 21 марта 1801 г. при Александрии, за что награждён чином капитана с назначением командиром 74-пушечного линейного корабля «Dragon», в августе 1801 г. возглавил 36-пушечный фрегат «Carrere», на борту которого возвратился в Англию.

После возобновления боевых действий в 1803 г.