На нашем сайте вы можете читать онлайн «Мои записки. Автобиография. Книга II». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Современная проза, Современная русская литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Мои записки. Автобиография. Книга II

Дата выхода
03 мая 2017
Краткое содержание книги Мои записки. Автобиография. Книга II, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Мои записки. Автобиография. Книга II. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Григорий Михайлович Рыжов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Уже написана Часть 2 Автобиографии моей, а мысли не дают покоя. Кто Я? И зачем живу? Вечный вопрос. И все же на него можно ответить мыслями святых старцев: «Живи на этом свете праведно и без греха, и тебе воздастся сполна на Небесах…»
Мои записки. Автобиография. Книга II читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Мои записки. Автобиография. Книга II без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
У нас в горном, вначале был концерт, ставили своими силами. В горном институте организовали ансамбль «17М», этот коллектив ездил даже за границу в Чехословакию и Польшу. Правда, вели себя слишком свободно, одним словом у них появились там проблемы, которые пришлось улаживать влиятельным родителям и дипломатам.
После концерта начинались танцы. Студентов всегда присутствовало много, приходили гости из медицинского, педагогического, народного хозяйства и других институтов. В основном это были девушки. Ведь в горном институте 80% составляют парни.
Формирование строительного отряда «Искатель»
Пошёл уже второй семестр, время стояло весеннее, март на дворе. На лекциях трудно усидеть до конца. Весна. За окнами начиналась капель. На душе тревога. Одиночество уже переносить тяжело.
Началось в институте формирование студенческих строительных отрядов. Я записался. Состоялось собрание. Строительный отряд формировался на базе группы ГЭП-68, с которыми я вместе был на уборке картофеля. С ними занимался на уроках самбо. Ребята знали меня хорошо. Были ребята и из других групп. Контингент студентов подобрался сильный, 50% студентов после Армии. Название отряду придумали – «Искатель», который и по сей день переходит из поколения в поколение студентов.
Собирались несколько раз. Проводились оживлённые беседы, дискуссии и т. д. Выбрали командира и комиссара отряда, рекомендованные комитетом комсомола ВЛКСМ института. Выбрали бригадиров. Пригласили мастера работать в отряде из строительного управления, его звали Валерий. Из медицинского института пригласили студентку поработать у нас в отряде медицинской сестрой, а поваром взяли студентку из группы ГМК. Звали её Татьяна. И ещё одна девушка была поваром.
Халтура студента…
А пока продолжалась учёба, студенческая жизнь. Беззаботная, но скучать не приходилось. Некогда. Иногда приходилось ходить на халтуры 1 – 2 раза в месяц. Ходили разгружать вагоны на базы, склады и т. д. Запомнился мне один случай.
В общежитии жили дипломники шахтёры, им лет по 32 и более. Для меня они казались взрослыми мужиками. Им не хватало одного человека. Нужно было для комплекта 4 человека, чтобы работать в паре.











