Работник

Объясняя ситуацию всем и каждому попадающемуся по пути к начальнику наш успокаивающий сам себя герой всё же завалился в его кабинет и, вытаскивая из сумки бумаги, попытался выяснить, где находится вагон с таким-то номером.

Сделав несколько звонков и поковырявшись в местной программе, начальник охраны выдал название станции, где состав с таким вагоном стоял в тупике и был разъединён. Оказалось, что по какой-то никому не известной причине ни через одну из следующих за этой развязкой станций данный вагон не проходил.

Таким образом предполагалось, что часть отцепленного состава стоит в том же тупике и дожидается отправки. Рабочий день был закончен, начальник засобирался домой и, довольный собой, что помог разобраться в вопросе, закрывал на ключ обшарпанную дверь своего кабинета. Выйдя из здания на улицу, выдал:

– На дороге такая неразбериха бывает, и всегда неспроста, – подмигнул и захлопнул дверь, усаживаясь в подъехавший за ним автомобиль.

Вернувшись к зданию администрации станции наш вытаскивающий телефон из кармана герой пообщался со стариком, который поинтересовался, почему пришёл только один вагон и когда клиент будет забирать объёмы.

– Тарифы на хранение бензина выше, чем на дизель, ты же в курсе?

– Да тут такие странные дела творятся. К начальнице станции вот иду разбираться. Не пришёл вагон. Говорят, в тупике стоит. У них там какая-то путаница вышла при смене составов. Думаю, пока второй вагон не приму, первый вывозить не буду, – ответил на ходу наш запыхавшийся герой.

– Действительно, странно. Ну, смотри, убытки на твои плечи лягут.

– Всё будет хорошо, – поймав уже на выходе начальницу станции, сбросил разговор наш спешащий поделиться с ней информацией герой.

Пройдя по коридору и выходя из здания, наш пересиливавший себя герой вежливо расспросил начальницу о том, как часто в её работе встречались такие ситуации, кто виноват в задержке груза и с кого спрашивать за такую халатность.

– Ну, знаете! Вы у меня не один! Вы представляете, сколько грузов через нас проходит ежедневно?! А вы со своим вагоном! – усаживаясь в машину, строго произнесла она.

Спустя три дня, наполненных нервными разговорами со всевозможными сотрудниками железной дороги, с поставщиком, клиентом, сотрудниками нефтебазы, стариком, наш уже не удивившийся усадке топлива герой принимал второй вагон и звонил клиенту.

– А у меня теперь возможности нет самому везти, бензовоз занят, – выдал резко успокоившийся клиент.