История зарождения воздухоплавания и авиации в России

За взятки заинтересованные правительственные лица,

Как прежде, от России, размещали свои заказы за границей…

Глава III

От свободного аэростата к управляемому поле ту

(Вклад русских ученых и изобретателей в теорию и практику воздухоплавания)

В конце ХIХ века в России ученые и изобретатели – энтузиасты своих дел,

Внесли немало нового и оригинального в учение о движении в воздухе тел

И возникающей при этом подъемной силе, которая дорогу в небо открывала,

Причем аэродинамика, как наука, тогда еще не существовала…

Опыты, проводимые русскими изобретателями, занятыми «проблемой летания»,

Приводили к определенным результатам, достойным внимания…

Назревшая необходимость в новой науке аэродинамике, без суеты,

Побуждала ученых заняться исследованиями сопротивления воздушной среды.

Михаил Рыкачев

И одним из них был Михаил Рыкачев, моряк по профессии, известно из истории,

В будущем академик и директор Главной физической обсерватории.

Для метеорологических опытов, проводя научно-исследовательскую работу,

Рыкачев в 1868 и 1873 годах совершал на воздушном шаре полеты…

В 1871 году в «Морском сборнике» была опубликована статья Рыкачева

«Первые опыты над подъемною силой винта, вращаемого в воздухе».

Исследования для определения мощности, необходимой для вращения винта,

С учетом груза, поднимаемого в воздух с помощью винта, он делал неспроста.

Рыкачев хотел осуществить мечту, созвучную с достижениями века,

А именно, построить геликоптер для подъема человека,

На котором можно было бы, изменяя наклон оси винта как лучше,

Передвигаться в воздухе в желаемом направлении, по случаю.

Опыты Рыкачев с помощью специально сконструированного прибора проводил.

Прибор состоял из весов Роберваля, на одной чаше которых, как ученый решил,

Был установлен четырехлопастный винт, и по назначению,

Который падающей гирей или часовыми пружинами приводился во вращение.

Прибор Рыкачева для испытания геликоптерного винта

Движение на вал винта с помощью зубчатых колес передавалось.

На другой чаше весов гиря определенной массы располагалась

Для уравновешивания прибора при неподвижных лопастях винта. А сами

Лопасти имели форму трапеции и были к горизонту под разными углами…

Опыты, осуществленные с 29 ноября 1870 года по 14 марта 1871 года,

Были сведены Рыкачевым в таблицы, для публикации, как итог научной работы.