Гравитация Кремля

Параллельно с тем он почувствовал, как ремень безопасности натянулся на его груди, насильно заставляя выдохнуть весь воздух, который был в его лёгких, сдавливая грудную клетку всё сильней и сильней с каждой сотой долей секунды. Параллельно с этим, сработавшая подушка безопасности устремилась ему в лицо, предотвращая удар головы об руль. Его тело трепыхалось в автомобиле совершенно беспомощно и полностью отдавалось контролю инерции и стальной махины.

Дальше уже всё было как тумане. Пашка потерял связь с реальностью, перед его глазами маячили хаотические, меняющие друг друга картинки.

Он чувствовал, как его тело, руки, ноги и голова бились о различные части салона автомобиля, но были при этом не испытывал, только страх.

Автомобиль тем временем, протаранив стоящую перед ним машину, по инерции понесся дальше. Так как стоящий на аварийке автомобиль был заметно легче, чем Пашин, он с лязгом двинулся вперёд, немного смещаясь влево. Пашка же, на своем «таране» понесся дальше, уходя вправо. В ту же сторону начало закручивать его автомобиль.

От удара иномарка подпрыгнула и на мгновение застыла в воздухе, после чего, соприкоснувшись с землей, начала кувыркаться. Автомобиль скользит по земле, попутно перекатываясь с крыши на бока и обратно, параллельно накреняясь то на мотор, то на багажник. Пашку салон начал «забивать» ещё злее.

Автомобиль, совершая свои кульбиты и быстро теряя скорость, тем не менее, уже обогнал КамАЗ и своей передней частью налетел на невысокий забор-отбойник и, сделав кувырок по нему, был отброшен ближе к центру дороги, на ту полосу, по которой ехал грузовик.

Инерция авто постепенно затухала а сила трения обеспечивала достаточно быстрое торможение и он практически остановился перед многотонной машиной.

Водитель КамАЗа изо всех сил давил на тормозную педаль, но мешали его торможению два обстоятельства: грузовик был гружен достаточно тяжело, а во-вторых, из-за определенных финансовых трудностей его владелец успел только произвести капитальный ремонт двигателя, не затронув остальных важных систем автомобиля.

В частности тормозную. Время и техническое состояние системы предполагало определенные технические работы на этом фронте, но двигатель был тупо в приоритете, ибо машина никуда не поедет, и не будет приносить доход. А тормоза, ну что тормоза, ехать то можно, главное потихоньку…

В общем знаменитое русское авось и проведение техосмотра «на отъебись» за деньги сделали и здесь своё гаденькое дельце.