Имена представителей ВМФ Отечества на карте Арктики и их вклад в изучение данного региона Земли (1719—2020)

Для привлечения финансовых средств для проведения экспедиции Брусилов планировал привлечь спонсоров, объявив, что в ходе экспедиции будет осуществляться зверобойный промысел. В результате безуспешных поисков спонсировать экспедицию согласилась Анна Брусилова, жена родного дяди Георгия – Бориса Алексеевича. Анна Николаевна заключила с племянником договор, согласно которому главной целью экспедиции становился «звероловный промысел».

На полученные деньги Г. Л. Брусилов приобрел весной 1912 года парусно-моторную шхуну «Пандора».

В честь своей тетки Брусилов переименовывал шхуну в «Святую Анну».

До недавнего времени сведения об экспедиции брались в основном из дневника штурмана экспедиции В. И. Альбанова, который был опубликован в приложении к «Запискам по гидрографии» в 1917 году. Однако большая часть материалов В. И. Альбанова погибла вместе с двумя участниками похода на каяке. Уцелели только записи с 27 мая по 23 августа 1914 года, поэтому основную информацию об экспедиции Альбанову пришлось восстанавливать по памяти.

О существовании еще одного дневника стало известно только в 1940 году, когда после смерти еще одного выжившего члена экспедиции, матроса Александра Эдуардовича Конрада, его супруга передала рукопись в Музей Арктики и Антарктики. Объем дневника составляет 154 страницы. В отличие от литературного описания В. И. Альбанова дневник матроса Конрада содержит информацию от начала и до завершения экспедиции. В дневнике достаточно кратко зафиксированы координаты перехода шхуны, результаты охоты на морского зверя, рацион питания и короткие описания быта во время похода.

В дневнике А. Э. Конрада зафиксирована оглашенная Г. Л. Брусиловым цель похода: «Пройти Карским морем и Ледовитым океаном во Владивосток, чтобы дорогою составить более подробную карту Ледовитого океана в границах азиатской России и также исследовать промыслы на тюленей, моржей и китов в области за мысом Челюскин».

В дневнике А. Э. Конрада описано само судно экспедиции: «Оно было построено лет сорок тому назад… специально для плавания во льду, может так же хорошо идти под парусами, как и машиной… Все судно построено из австрийского дуба с тремя обшивками».

Окончательный состав команды, отправившейся в Арктику, насчитывал 24 человека. Руководитель экспедиции – Георгий Львович Брусилов, штурман – Валериан Иванович Альбанов, исполняющая обязанности судового врача – Ерминия Александровна Жданко (племянница начальника Главного Гидрографического управления с 1913 года М. Е.