Записки таксиста

Закрадывается недоверие к их экономическому чуду и благосостоянию.

Поверьте. Не берусь здесь давать какие-либо оценки. Просто бывает, что одна негативная поездка накладывается на другую и водитель на взводе. Пассажиры садятся в машину уже в дурном расположении духа. А в результате могут страдать даже ни в чем неповинные люди. Просто случайно попавшие под раздачу. Повысить бы культуру общения. Только жаль, что это не быстрый процесс. Да и обстановка в стране пока не слишком этому благоприятствует. Не так уж много можно на улице встретить улыбающихся тебе лиц.

Все больше хмурые, серьезные и сосредоточенные.

Глава 2

Подходил к завершению первый мой рабочий месяц в деле извоза. Малодушное желание сбежать после первого рабочего дня давно кануло в лету. Наоборот. Появился даже некий интерес. Я-то наивно полагал, что хорошо знаю свой город. Оказывается, ошибался. Даже несмотря на то, что в нем родился и прожил всю жизнь.

Выросшие как грибы новые микрорайоны слегка удивили. Причем так слегка что несколько раз пришлось воспользоваться навигатором, чтобы из этих микрорайонов выбраться и добраться до знакомых мест.

Ну, правда, в этом ничего удивительного нет. В темное время суток, в чужом районе, с его незнакомыми двориками любой заплутать может. Здесь и Сусанина не надо. Особенно когда все эти бетонные муравейники на одно лицо.

Еще немалым фактором моего решения продолжить трудовую деятельность, было общение с людьми. Естественно не со всеми клеился разговор. С кем-то приходилось с умным видом и помолчать.

Что тоже неплохо. А с кем-то так разговоришься, что даже жалеешь потом, что до места назначения быстро доехал. Хотя, чего еще ожидать за хорошей-то беседой? Одним словом, серая рутина стала понемногу окрашиваться иногда и радужными красками.

Так же я изменил свой распорядок рабочего дня. Я уже не катал как полоумный до тех пор, пока система не предупреждала о принудительном отключении. То есть, по 16 часов в сутки. Нет. Я ни в коей мере не стахановец. И ранее, никогда подобным не грешил.

Когда-то давно познакомившись с учением Сократа, я стал ярым его последователем. Учение – что во всем нужна умеренность, стало моим девизом по жизни. Рвать жилы, это не по мне.

Тем более что переутруждать себя сидя за рулем, дело очень опасное. Разбитые машины на стоянке таксопарка тому яркое подтверждение. Так что, проскочив один раз на красный свет, благо машин не было, я решил больше ерундой не маяться. Потери в зарплате меня не сильно взволновали.