Тутаев. Это моя земля #киберпутеводитель

Говорила, важная для нее вещь. Она что-нибудь говорила о нем?

– Чтобы я брал его с собой, особенно, когда паром придет.

– Так и сказала?

– Когда снова набреду на паром, если быть уж совсем точным.

– Вот оно что, – Марина улыбнулась. – Тебе повезло ее там встретить. Если б она умерла днем ранее или днем позднее…

Девушка замолчала, не закончив мысль.

– То что?

Марина немного сомневалась, стоит ли рассказывать старую байку Виктору. Но тот покрепче сжал ее руку, словно предупреждая, что не отпустит ее, пока та не расскажет.

Одинокую прежде Марину тронул этот жест. Она глубоко вздохнула и начала:

– Эту байку мне рассказывала как раз Агафья Леонидовна. Мол, в старые времена через Волгу ходил лодочник. Но сколько не переправлял он людей на другой берег, все умирали. Тогда остальные испугались и перестали просить его подвезти. Не доверяли ни скот, ни грузы. Его сторонились и даже рядом с его лодкой не желали оставлять свою. Тогда он стал ходить на лодке ночью. И хоть его и не любили, но все равно в нужный час обращались к нему.

– Так к чему ты это?

– К тому, что лодочник уже давно использует не лодку, а паром. И переправляет людей после работы дневного парома. Только вот он не на другой берег их отправляет, а…

– На тот свет? – догадался Виктор.

Марина кивнула.

– А как же я?

– Агафья Леонидовна, когда делилась со мной для газеты секретом долголетия, рассказывала про травы. Я тогда решила, что это чай или настойка. Об истории с паромом вспомнила, когда ты написал, что садишься на него.

– И тут же примчалась спасать меня?

Марина смущенно отвернулась.

– Агафья Леонидовна сказала, что мешочек с Кошачьей горы. Покажешь завтра, где это?

– Конечно.

Справка об объекте

Переправа через Волгу

Волга делит Тутаев на две части. Летом добраться с одного берега на другой можно на теплоходе или лодке, зимой – пешком по льду, а в межсезонье – только в объезд через Ярославль.

Тутаев образовался из Романова и Борисоглебска, объединенных в 1822 году по царскому указу.

Долгое время главным был левый берег. Но в 1970-х на противоположной стороне запустили Тутаевский моторный завод и людей начали селить вокруг градообразующего предприятия.

Полноценной переправы никогда не было. Перебирались в основном на лодках. По реке шириной 650 метров курсирует пассажирский теплоход. Еще в прошлом году действовала грузовая переправа – перевозили автомобили, скорую помощь, технику коммунальных служб.