Мордо. Книга 1. Крушение

Поль посторонился пропустив их прошел следом.

– Продолжим князь…

– Вопрос стоит о гражданской авиации, нам необходимо для начала несколько самолетов для переброски людей, техники и первоочередных грузов.

– Это должны быть достаточно вместительные самолеты, и в то же время покрывающие большие расстояния без дозаправки, например-,«Руслан», «Мрия»,

и пассажирские «Боинг 747"или"ИЛ 96»…

– Князь, я слушаю ваши предложения…

– Ваше Величество, самолеты нужно покупать, у меня нет воздушного флота…

– Без пересадки до Эллен смогут долететь, примерно из района Москвы, только «Руслан"и «Мрия».

– Всем пассажирским лайнерам необходима промежуточная посадка, если только они не будут лететь с Восточной Сибири или Приморья.

– Я правильно вас понял Ваше Величество, основной набор вы планируете в России…

– Да вы совершенно правы князь, основной набор будет проводится в России и бывших советских республиках…

– Ваше Величество, для экстренных полетов, у меня есть личных три лайнера,«Эрбас-а 340», «Боинг 747"и «DC-8-50»…

– Это хорошо князь, они все в скором времени будут задействованы, но надо решать вопрос с «Русланами» и «Мриями»…

– Поль покажите все данные по продажам на авиационном рынке.

Поль открыл ноутбук и резво застучал по клавишам, через минуту он доложил.

– На данный момент из новых самолетов, два «Боинга 747», один «Эрбас», пять «Фокеров»…вот данные по Украине…

– Два «Руслана», одна «Мрия»…прошли испытания и предпродажную подготовку…

– Данные по России… два «ИЛ 96», три «ЯК 40», десять самолетов «АН-722, вертолеты…

– Князь отдайте распоряжение срочно связаться с украинскими продавцами, мы купим их самолеты и попросите продавцов найти команды летчиков для перегона самолетов.

– Идеально будет, если команды будут согласны на смену гражданства, и принятия нашего подданства.

– Я думаю с этим не возникнет особых проблем, на Украине сейчас очень много безработных авиаторов.

– За хорошую жизнь и достойную оплату хохлы станут подданными хоть папы римского…

– Установите им оклады, членам экипажа по две тысячи долларов в месяц, командирам самолетов по три тысячи, техперсоналу по тысяче, диспетчерам и начальникам служб по четыре тысячи.

– Гарантируйте выплату, после подписания контракта, подъемных

по тысяче долларов, в случае подписания обязательства о согласии принятия подданства, увеличить оклады на двадцать процентов, подъемные до двух тысяч…

– Брать всех, как гражданских, так и военных летчиков.