Полярный месяц

Шлёпанцы – переходить реки вброд и для хождения в избах и других помещениях. Маленький городской рюкзачок. Спички. Светоотражающие полосы (не понадобились – полярный день). Полотенце, зубная щётка и паста (всё было утеряно и приобретено заново по дороге в Архангельске). Мыло. Тетрадка для записей, несколько шариковых ручек, скотч. Обзорная карта моих путешествий (показывать при встречах с населением). Визитки, паспорт, деньги, ключ от дома. Конфеты сосательные, для борьбы со сном при передвижении автостопом…

Билеты на пароход «Клавдия Еланская» в распечатанном виде.

Атлас автодорог (удобен для планирования маршрутов; для подробной ориентации на местности можно использовать Maps.me). Мусульманский молельный коврик самого облегчённого типа. Компас. Несколько полиэтиленовых пакетов и файлов разной величины для бытовых нужд. Чехол на рюкзак для противодействия дождям. Деньги на дорожные расходы. Ещё у меня при себе был маленький жёлтый флаг нашего клуба АВП (Академия вольных путешествий), сделанный из нашей фирменной футболки и маленькая аптечка с пластырем, активированным углём и пинцетом.

За последние тридцать лет вещей у меня стало побольше. Действительно, среди всех вещей, что есть у меня в рюкзаке в 2020 году, что могло быть в 1991-м или, там, в 1994-м, в год организованного мной первого массового путешествия на Север? Совпадают только компас, одежда, карты, кружка-ложка-ножик, ну и тетрадка для записей. Остальное всё – плоды нынешней сытой жизни.

Из-за этого общий вес 80-литрового рюкзака с вещами оказался килограммов пятнадцать. В походе по Кольскому полуострову он увеличился, из-за запасов еды. Потом снова уменьшился… Передвигаться с ним можно было без проблем, не тяжёлый.

Вроде всё взято. Конечно, мы едем по цивилизованному миру, и всегда можно недостающее прикупить – сейчас не 1991-й год. А может оказаться, что нужный предмет есть у твоих друзей, кто едет вместе. Так и вышло: я забыл взять нитку и иголку, но они оказались в рюкзаке одной из участниц поездки.

Старт. Ярославское шоссе

На первый участок пути нас вышло шестеро. До Ярославля мы планировали добираться автостопом тремя двойками. Первую двойку составляли я и моя супруга Катерина Боярова из Пензы. Катерина выбралась с нами всего на два дня, после она возвращалась в Москву – там она работала этим летом в художественном магазине, и не могла выделить месяц на северную поездку.