Через всю Россию на трех колесах. Самое прикольное путешествие

Москва

На сегодня был план выехать из города, заглянув на МКАДе в крупнейший в столице мотосалон, где меня встретили ребята из сообщества Мотомосква. Взяли под свое крыло, перезнакомили с классными людьми, весело пошатали и потестили Мотылька, оклеили его дополнительными наклейками, вручили свой фирменный флаг. Фактически это было посвящение в рыцари железных коней. Особенно зашла фраза «Байкер – это не от кубатуры, габаритов или наличия крыши аппарата зависит, а от степени долбанутости и малореальности поставленных планов на поездку».

Так что все сходится.

Провели обзорную экскурсию по мотосолону, посмотрели на разные выставочные экспонаты, например, там стоит мото-снегоход, на котором был установлен рекорд подьема на Эльбрус за 57 минут. Там же стоит скутер, на котором устанавливал свои зимние рекорды Александр Пересвет, с которым мы познакомились вчера. Ребята из мотосалона подарили фирменную одежду. Чувствую, скоро Мотылёк превратится в музей капитал-шоу Поле Чудес.

В мотосервисе поменял ближний свет на Led, чтобы ярче освещать дорогу и не высаживать аккумуляторы, распрощался с ребятами и поехал отдыхать. Вечерняя пятничная Москва сулила пробки, но Мотылёк пролазит в любую щель и это очень удобно. В Балашихе опять немного поблукал из-за неактивного GPS. Там меня ждал очередной уютный апартамент от спонсоров. Далее ужин, работа и сон – что может быть прекрасней.

Пробег за день: 60 км

День 7.

Балашиха – Владимир

Налево пойдешь – под фуру попадешь, направо пойдешь – в яму упадешь, прямо пойдешь – в колею попадешь. Такой небогатый набор опций был доступен мне сегодня на некоторых участках трассы Москва – Владимир. Подумалось, что Мотылек вполне мог бы выступить в роли тестировщика для Росавтодора. Получил трискутер свое имя не зря – Мотылька знатно мотыляет, когда он наезжает на яму или попадает в колею.

Встал поздно, выгребся из апарта в полдень, погодка знатно шептала.

Накануне вечером снял аккумулятор, чтобы подзарядить его от сети. Готовясь к экспедиции, еще в Питере мы поставили два АКБ, так как есть дополнительные источники потребления, в частности СиБишная рация, но вольтаж все равно высаживается. Вообще я бакалавр электротеха, но у меня лапки и мой мозжечок не справляется с данной задачей. На связи с нормальными технарями, надеюсь, что решу вопрос онлайн.