Через всю Россию на трех колесах. Самое прикольное путешествие

В итоге намотали по кольцевой автодороге 60 км. в 15-м канале рации звучит один спам. В пробках все смотрят, улыбаются. На складе местные предприниматели предлагают выгодно обменять Мотылька на подержанное авто, но они не знают, что дружба не продается.

Получив запчасти, отправились на встречу с человеком, благодаря которому горизонты нашей поездки заметно расширились. Накануне путешествия я отправлял заявку в Книгу Рекордов России, которая в последний момент была рассмотрена и получен зеленый свет. Всё официально, по-взрослому – с регламентами, отчетами и прочей бюрократической волокитой.

Ранее на таком транспорте так далеко никто не ездил. Если все получится – мы будем первыми.

В рамках регистрации заявки познакомился с основателем и главным редактором Книги рекордов – Станиславом Коненко, со-ведущим шоу «Я могу» с Якубовичем на Первом канале. Мне торжественно вручили фирменный флаг Книги Рекордов, а Мотыльку повесили соответствующие наклейки на его пластиковое тельце. Теперь главная задача нашего супер-тандема – не облажаться и не превратить потенциальный рекорд в эпичное фиаско.

Под конец дня классно провели время с Дмитрием. Получил от него последние профессиональные и дружеские напутствия, обнялись на прощение и даже немного взгрустнули. Без Дмитрия эта поездка вряд ли бы состоялась, дальше будем поддерживать с ним связь по оперативным вопросам.

Мой путь лежал вглубь дождливой вечерней Москвы уже в одиночку. Остановился в уютном апартаменте возле метро Тульская.

Припарковался во дворе перпендикулярно автомобилям, взял вещи и пошел чиллить.

Пробег за день: 304 км

День 5. Москва

К Москве у меня особое отношение. Она, как та девушка, с которой можно периодически проводить время и весело общаться, но жить с ней – увольте. Зато столица кишит необычайно интересными персонажами, с некоторыми из них мне удалось сегодня познакомиться.

День начался с плановой замены масла у Мотылька. Ребята из мотосервиса у метро Павелецкая сделали все слаженно и четко.

Пока трискутер стоял на обслуживании – подошел главный редактор популярного в 90-е журнала «Мото», порасспрашивал про нашу историю, обменялись контактами, договорились, что если благополучно доберемся до Владивостока – они опубликуют о нас статейку.

Там же на сервисе познакомился с легендарным Александром Пересветом, лидером мотосообщества Москвы. Мы ранее с ним списывались онлайн, сегодня судьба свела нас лично.