На нашем сайте вы можете читать онлайн «Странный пират. Часть 2». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Легкое чтение, Фантастика, Научная фантастика. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Странный пират. Часть 2

Автор
Дата выхода
15 июня 2022
Краткое содержание книги Странный пират. Часть 2, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Странный пират. Часть 2. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Антон Валерьевич Захаров) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Продолжение серии «Странный пират».
Героев ждут приключения, тайны. Борьба с пиратами и наемниками. Неожиданные сложности и размолвки. Приоткроются характеры и прошлое части персонажей.
Странный пират. Часть 2 читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Странный пират. Часть 2 без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
– Вопрос: буй управления, что внутри и какая система? – решил подключиться к разговору Флемер.
– Там все просто, икскин от слабенького фрегата и система управления от него же.
– Еще вопрос, а уничтожение управляющего буя как повлияет на управляемое поле?
– Фактически никак, просто оно перейдет в состояние неуправляемого и будет выполнять ранее заданную программу.
– Еще вопрос, а с какой дистанции и чем лучше уничтожать минное поле?
– Самое правильное – использовать тяжелые торпеды-имитаторы.
– У меня еще вопрос, а какой тип заряда используют мины, или, точнее, какие вы тут в основном использовали? – спросил Флемер.
– В данной системе и соседних использовался в основном комбинированный тип мин.
– Понятно, а какие есть средства преодоления минного поля и как поступит система управления, если корабль уцелел после подрыва первых мин? – поинтересовался Флемер.
– Тут все просто. В случае если первый заряд успеха не имел, обычно все соседние начинают смещаться в зону прорыва, плюс блок управления меняет одиночную атаку на групповую. Таким образом, цель с высокой долей вероятности будет поражена.
– Еще вопрос, а в случае попытки массированного прорыва как себя ведет поле или если атаковать на границах поля?
– Тут вылезает слабость наших полей. Если управляющий икскин захлебывается в количестве и сложности целей, то минное поле становится неуправляемым, прорыв по краю приводит к разрыву поля и превращению части мин в неуправляемые.
– Какая средняя глубина этих полей?
– Ну поскольку проблем в снабжении у нас не было, мы могли легко выставить поле глубиной до сотни километров, на самых опасных участках доходило до пятисот.
Флемер и Мила загрустили.
– А на какой размер корабля начинают реагировать мины?
– Все, что больше шаттла, уже вызывает интерес. Обычно мы делали сложный пирог из мин: легкие и тяжелые корабли, потом средние и тяжелые, потом опять легкие и средние, и таким образом гарантировали поражение разных типов кораблей противника на разных участках.





