На нашем сайте вы можете читать онлайн «Три романа и первые двадцать шесть рассказов (сборник)». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Современная проза, Современная русская литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Три романа и первые двадцать шесть рассказов (сборник)

Автор
Дата выхода
23 декабря 2012
Краткое содержание книги Три романа и первые двадцать шесть рассказов (сборник), аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Три романа и первые двадцать шесть рассказов (сборник). Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Михаил Веллер) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
В книгу включены романы «Приключения майора Звягина», «Гонец из Пизы» и «Самовар», а также ранний сборник рассказов «Хочу быть дворником». Это наиболее известные произведения Михаила Веллера в стилистике серьезной прозы.
Три романа и первые двадцать шесть рассказов (сборник) читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Три романа и первые двадцать шесть рассказов (сборник) без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
– Вот и считай: плюс сто баксов к зарплате, это тысяча двести в год – плохо, что ли? Капитал!
– А отпуск? – возражал капитан.
– Отпуск я не оплачиваю, – открестился Мознаим.
…Следующие сутки по кораблю дежурил лейтенант Беспятых.
После спуска флага Мознаим увлек его под локоток:
– Слушай, – тоном большой удачи поделился он, – я договорился тут топлива на всю зиму принять!
Беспятых был далек от проблем Газпрома и Транснефти.
– Замечательно, – вполне равнодушно отреагировал он.
– Но это так… хозспособом, понимаешь?
– В смысле?
– Танкер ночью подойдет и нам немного перекачает.
– Почему ночью?
– Потому что днем мосты сведены.
Беспятых признал объяснение разумным.
– В вахтенном журнале это отмечать не обязательно.
– То есть? – насторожился Беспятых, уже наученный не писать лишнего в вахтенном журнале. – Почему?
– Ну, потому что официально нам этого не полагается. Зато тепло будет. Так что, сам понимаешь, не трепись.
– Ясно. Чем просить и унижаться – лучше спереть и молчать, – рассудительно согласился Беспятых, и совесть его на этом успокоилась.
К разводу мостов Мознаим переминался на баке с биноклем. «Волго-Балт 39» прошел мост четвертым и начал медленно уваливать вправо. На самых малых ходах, подрабатывая назад правой машиной и сдвигаясь по течению, он раскладывал носом черную в змейках огней воду, и достигшая «Авроры» пологая волна с шелестом плеснула в скулу.
– На кранцах по левому борту – смотреть! – скомандовал Мознаим.
Вывешенные за борт автомобильные покрышки сползли, строясь под линию палубы осевшего в грузу танкера.
– Ну как там у вас? – гукнул ночной космос громкой трансляцией: в свете ходовых огней различался напряженный силуэт на крыле мостика.
– Порядок, – закричал Мознаим. В соотношении масштабов голоса это напоминало беседу человека с Богом.
Танкер подвалил, с носа и кормы кинули швартовы, они были подхвачены на крейсере и заведены за кнехты.
– Стоп машина! Николаич, ты?
– А кто же! Ну?
– Давай по-быстрому, мне мосты пройти надо!
– Момент!
У борта задвигались, помогая возне рабочим матом, внизу на танкере лязгнул откинутый люк горловины: «Майнай шланг… еще!»
– Трави шланг! Ну! В машину – насос!! На цистерне – следи!
Собственно перекачка заняла восемь минут.
– Отдать швартовы! Боцман – палубу прибрать… наследили тут!
Через полчаса следы преступления были стерты, смыты, скрыты.











