На нашем сайте вы можете читать онлайн «Помни это! Не позволь кануть в Лету! Жизнь и гибель Пионерской базы «Океанрыбфлот»». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Современная проза, Современная русская литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Помни это! Не позволь кануть в Лету! Жизнь и гибель Пионерской базы «Океанрыбфлот»

Дата выхода
13 апреля 2018
Краткое содержание книги Помни это! Не позволь кануть в Лету! Жизнь и гибель Пионерской базы «Океанрыбфлот», аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Помни это! Не позволь кануть в Лету! Жизнь и гибель Пионерской базы «Океанрыбфлот». Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Вячеслав Фёдорович Симонов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
В книге описана история появления в Советском Союзе одной из крупнейших на западе страны, современнейшей по тем временам, рыбохозяйственной организации «Пионерская база „Океанрыбфлот“». Трудовые достижения коллектива были по достоинству оценены руководством страны. Перестройка уничтожила до основания градообразующее предприятие. Но народную память нельзя стереть. Прочти, уважаемый читатель, и помни об этом.
Помни это! Не позволь кануть в Лету! Жизнь и гибель Пионерской базы «Океанрыбфлот» читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Помни это! Не позволь кануть в Лету! Жизнь и гибель Пионерской базы «Океанрыбфлот» без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Во главе этого первого в области рыболовного предприятия стоял директор Яков Иванович Гончаров. Весь завод – один жилой дом, переделанный под контору.
В конце августа 1946 года Нойкуренский рыбзавод получил пять малых рыболовных траулеров типа КФК, немецкой постройки. Это были неприспособленные для лова рыбы суда. Военные на них тралили мины в Балтийском море. Затем они передали их рыбозаводу. Оборудования на них не было. Выловленная рыба находилась на палубе, трюмов не было. С кормы отдавали тралы и всю рыбу выбирали вручную.
Зимовин Павел Андреевич
Здесь мне хочется привести воспоминания капитана дальнего плавания Татаринова Ю. П., который начинал свою морскую жизнь на судах базы. Эти его воспоминания изложены в книге «Будни рыбацкие, в шутку и всерьёз» под редакцией составителя-писателя, капитана второго ранга, доцента Балтийской государственной академии В. С. Геманова.
«В 1946 году начал работать на КФК (военный тральщик).
С наступлением 1947 года продолжительность рейса увеличилась до 3 суток. Потом стали поступать новенькие МРТ из Дании, Финляндии, Швеции. Появились и знаменитые капитаны Володин, Зимовин, Чечёткин Аркадий Васильевич, Манакин Н. Я., Зеленов, Азаренко. 15 марта 1948 года успешно окончив курсы, вернулся в Пионерск. УТФ в то время возглавлял Г.Я.Ермошкин. Но вскоре его арестовали, и он бесследно исчез.
Числа 20 июля 1948 года мы вышли в рейс к берегам Исландии. Была целая экспедиция вместе с плавбазой «Тунгус». На РС-4 «Волна» был гражданский капитан Спрыгин. Экипаж состоял из 17 человек. Промышляли около 3-х месяцев. РС-4 поймал 110 тонн, а самый малый улов был 25 тонн.
Когда вернулись в порт, капитанов рассчитали и отправили по войсковым частям, а сейнеры стали готовить для перегона на Каспий и на Чёрное море.







