В заложниках у денег

На пассажирском сиденье валялись картонные пакеты известных ресторанов быстрого питания. Опустошенный стакан из под газированного напитка валялся под тем же сидением, иногда прокатываясь вперед назад, в такт с машиной. Бегущие вдоль дорожного полотна леса закрывали от проезжающих машин свои богатства, свои красоты. Водителя звали Сергей, ему пришлось сделать небольшой крюк, когда на его сотовый позвонили, сообщив, что забыли погрузить пару картриджей для принтеров, из-за которых Сергею пришлось разворачиваться почти на пол пути.

Чтобы отвлечься от скучной поездки, Сергей периодически включал радио, которое разрывалось от современных хитов или низкосортных шуток необразованных ведущих. По образованию он был юристом. Имея уголовную направленность, он мог еще в далеком прошлом устроиться работать в заведение по типу следственного комитета своего муниципалитета или прокуратуру, если позволяли связи. Но так как Сергей был простым человеком, пробиться куда-нибудь по связям было невозможно, после выпуска надо было платить за арендованную квартиру и коммунальные. Работу ему выбирать само собой не пришлось. За баранкой он проводил большую часть времени, его здесь все устраивало. Он мог быть наедине сам с собой, если станет скучно – настроить любимую волну и слушать шансон, который воспроизводили каждый вечер с семи до девяти часов. Пейзажи за окном уже не привлекали внимания, его маршрут движения был всегда одинаков, так что новых мест, какие он мог бы увидеть, катаясь дальнобойщиком, становилось все меньше и меньше. Вскоре лесной пейзаж закончился и Сергей проскочил мимо широкой таблички с написанным крупными буквами названием населенного пункта «Санкт-Петербург». Однажды по новостям он услышал, что здесь на въезде в город могут сделать пропускную систему для желающих въехать в культурную столицу. Подобная практика уже давно существовала в некоторых странах Европы, где например в таких городах, как Лондон или Милан для того чтобы въехать на территорию муниципального образования, следовало для начала уплатить пошлину. Для местных жителей и работающих в городе организаций проезд был свободным. Логистика предприятий, находящихся за территорией британской столицы никак не страдала, разве что от постоянных пробок на въезде. Как это зрелище опивала одна из ведущих, которая путешествовала по Европе, взяв наудачу горящий автобусный тур.

– На въезде нам пришлось позакрывать окна, хоть и в салоне было душно.