Рукотворный остров

Пол тут оказался таким же как и тротуары на улицах, стены были расписаны техно граффити, на стенах по краям крупные цифры 48, а под ними меньшим размером: 14:04. Стэн прошёл на середину, а я провёл рукой по гладкой стене с рисунком рядом с дверью лифта, он обернулся и сказал:

– Какому то местному художнику дали зелёный свет и он все станции разрисовал. Ну не он сам, скорее всего…

– У меня похожие рисунки в номере.

– Это просто рамки, в них свои фото вставить можно. А я оставил. Мне нравится.

– Да. Очень интересное сочетание тонких линий и оттенений, хорошо чувствуется объём и система образов.

– Вот там можно угадать несущийся поезд.

– Надо же, точно!

– Кстати о поезде: подходит.

Я вместе со Стэном подошёл к краю платформы и заглянул в светлый тоннель. Там не было освещения как на станции но его округлую форму наполнял дневной свет через длинные окна по всей, на сколько хватало взора длине тоннеля. Издалека стремительно приближался вагон, который за считанные секунды оказался уже совсем близко и стал так же стремительно останавливаться, почувствовалось движение воздуха, вагон поровнялся со станцией, плавно остановился и открыл двери.

Перед нами стоял небольшой красный трамвай на магнитной левитации. Створки двери бесшумно закрылись сразу как только мы вошли внутрь, вагон плавно тронулся и начал набирать скорость. Я сжал поручень, а Стэн спокойно прошёл вперёд и боком сел в кресло у окна. В салоне было пусто, никакой рекламы, надписей и схем маршрута, в головной части на табло цифра 47. Вагон набрал скорость и я сел позади Стэна.

– Никого нет.

– Все на работе. Это мы бездельники. Сейчас пролетим без остановок. Утром и вечером тут почти все места заняты.

В окна было видно океан и основание платформы под которой мы сейчас находились. Мелькали огромные колонны серого цвета, вспыхивали проносящиеся мимо станции. Цифра на табло показывала 44.

– А как он понял что нас нужно было забрать?

– Унифон у тебя в кармане.

– А если нет?

– Ну у меня ведь тоже есть.

Если разбил, на треке к примеру, то можно вызвать робокар, хотя на борде быстрее.

– Понятно. А где тоннель обратного направления?

– Тут кольцевое движение. Чтобы вернуться тебе нужно будет воспользоваться той же станцией что и прибыл а потом дождаться синего сектора, – это твой кстати, и выйти на станции 49.

– А центр снабжения на какой?

– Четвёртая. На нашем маршруте дальше склады и порт.

На табло уже 21. Мы продолжали нестись без остановок.