На нашем сайте вы можете читать онлайн «Красноярский автобус. Прошлое в деталях». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Современная проза, Современная русская литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Красноярский автобус. Прошлое в деталях

Автор
Дата выхода
24 февраля 2021
Краткое содержание книги Красноярский автобус. Прошлое в деталях, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Красноярский автобус. Прошлое в деталях. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Антон Юрьевич Колтырин) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Автор, будучи молодым студентом, в нулевые годы, в свое свободное время выходит подрабатывать на коммерческие автобусы, и он даже представить не может, насколько его втянет в этот бизнес, и какими историями это все обернется.
Красноярский автобус. Прошлое в деталях читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Красноярский автобус. Прошлое в деталях без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Водители тоже в праве были выбирать, с каким кондуктором ему поехать, а какого нужно остерегаться: один болтает много, другой ленивый или неопрятный, третий в салоне ворон ловит, поэтому водитель тоже ищет самый надежный и подходящий вариант, все как на рынке, в общем.
Но есть и определенный риск выхода на лавочку. Допустим, встал ты в 5 утра, пришел в гараж, может даже и на такси приехал, и… и не уехал, не нашлось вариантов, тогда ни с чем идешь домой досматривать сны, либо делаешь свои дела.
Тот экипаж, с которым я начинал подрабатывать, и который более менее меня обучил, показал мне это самое место, где утром собираются желающие заработать на «маршрутке».
Скажу сразу, желающих было очень много, естественно, если бы я обнаглел и прыгнул бы с первым водителем в первый же автобус, то на завтра в лучшем случае, меня с этой лавочки развернули бы на 180 градусов и больше бы не подпускали. Я поступил умнее, дождавшись, пока всех матерых разберут к 8 часам утра, остальные кондуктора, кому не повезло, разъехались по своим домам и норам, я один решил еще полчасика подождать, интуиция подсказывала: уж я сегодня уеду.
– Поедешь?
Не спрашивая ни маршрут, ни условия соглашаюсь, это уже потом, имея положительную репутацию, я мог поторговаться и/или выдвинуть свои условия, а тут, какие вопросы.
– Поехали!
Водителя звали Саня Меладзе. Нет, он был вовсе не грузин, настоящая фамилия у Сани была русская, просто другие водители дали ему такое прозвище за то, что он одно время крутил на своей магнитоле кассеты с этим эстрадным исполнителем.
Саня работал на 21-ом маршруте «Автовокзал «Восточный» – «Гос. Университет». Замечательный маршрут, скажу я Вам, был, особенно на промежутке «Рынок КрасТЭЦ – микрорайон Зеленая роща», конкурентов на этом промежутке практически нет, весь пассажиропоток с рынка в Зеленую рощу и людей с Зеленой рощи на рынок возит только этот маршрут.
Автобус у Сани был отечественной марки «МАРЗ», пока еще относительно свежего прихода. Выехали из гаража, договорились о зарплате: Саня платил 30%, от того, что останется на двоих. Меня это вариант вполне устроил.





