Смерть предпочитает убивать изнутри: Крах невежества

– Как думаешь, засада? – предположил я

– Может быть, – кивнул Иван. – Возьми, ответь им, мол, экспедиция там, все дела. Узнаем, что хотят.

– Ладно, – ответил я, а затем снял рацию. – Говорит экспедиция, мы вас слышим, – ответил я.

– Где вы находитесь, куда вы направляетесь? – снова задал вопрос на той стороне. Не зная, что ответить, я взглянул на сидящего рядом Ивана, на что он молча кивнул головой, намекая на то, чтобы я рассказал о нашей цели.

– Мы едем на поезде по направлению на юг в Сызрань, далее на восток по направлению в Уфу, экспедиция «Москва – Уфа».

Какое у вас задание? – закончил я.

«Что ж, если это засада, то мы хотя бы поймем это. И опять сменим маршрут?» – задался я у себя в голове вопросом. Голос на той стороне ответил:

– Зачистка сектора от зараженных и беглых преступников. Вы будете пересекать Самару? – спросил суровый мужской голос командира.

– Проездом – да, – ответил я все так же неуверенно.

– Хорошо, предлагаю пересечься и объединиться в Самаре сегодня вечером для совместной операции по уничтожения беглых преступников в Бугуруслане – городе по путивашего следования.

Операция будет завтра, в ней будут совместно участвовать пехота и авиация.

– Откуда вам известно, что там располагаются преступники?

– Фотографии со спутников говорят об их наличии там. На контакт не выходят, вооружены РПГ[8 - РПГ – Ручной противотанковый гранатомет.] и пулеметами, проявляют враждебность.

Я посмотрел на карту нашего маршрута и увидел, что Бугуруслан действительно лежал на пути нашего следования, но тут же углядел обходной путь и упомянул его Татарову, на что тот ответил, что обходного пути больше нет, его взорвали бандиты.

Хочу я этого или нет, но проехать через Бугуруслан нам придется, либо мы будем снова менять маршрут следования, что опять замедлит время нашего прибытия в Уфу. Посовещавшись с остальными членами экипажа, мы все же согласились принять участие, не дав согласия при этом преследовать врага, а лишь добиться освобождения нашего пути.

Позже мы добрались до Сызрани, уже во второй половине дня. В городе-призраке с путями нам пришлось изрядно повозиться: их было много и не сразу было понятно, какой поведет нас, пришлось изучать карту маршрутов и направлений рельс. Пока ребята разбирали пути и переводили стрелки, мы стояли на крыше здания вокзала вместе с Никитой и осматривали окружение, чтобы вовремя оповестить товарищей, если зараженные начнут штурмовать нас.