Маленькое Небесное Приключение

Планировал Игорь поработать в нём на урановом проекте в кратере Архимеда Луны, чтобы было о чём в старости вспоминать и чем по возвращении кичиться перед друзьями-курсантами, выглядеть героем в глазах девушек. Теперь это не покатит, Луны скафандр и владелец не достигнут, до неё далеко. Они до самого конца будут трудиться только здесь, на грузовике.

Несмотря на сказочную стоимость, даже однократное использование в чрезвычайных условиях ставит крест на дальнейшей эксплуатации средства мобильного существования.

Лучшее, что ждёт его – какой-нибудь музей. И сейчас у скафандра последняя возможность проявить себя.

Позже с друзьями Игорь будет хохотать над своей нерациональной наивностью: подвёл и себя и мастеров, желавших рекламы и новых заказов от тех, кто с восхищением увидел бы его на Луне.

Старые мастера, давно безработные просили обеспечить приток курсантов и Игорь щедро обещал. Поэтому и стал участвовать в конкурсе, в котором победил… А с полётом туда не успело всё как следует сложиться, как прервалось безо всякого звонка от всевышнего.

Чик, и полёт отменён.

Как положено, они оторвались от ВПП Восточного космодрома в требуемый момент и поднимались всё выше. Круговая скорость росла, высота только-только перевалила за сотню, они впервые вышли в космос, когда что-то в корабль влетело…

«Авария носителя» – вспыхнула красным надпись на общем мониторе кабины.

Был отчётливый звенящий удар, тяга сдохла, значит носитель скис.

Что делать, тут же включился в голове автомат, потребовавший исполнения.

Причин не подчиняться программе полёта было множество. И первое, что толкнуло – чувство собственного достоинства. Какой же это пилот, который не сумеет довести эту тяжёлую клячу до орбитальной станции! Станция догоняла, но большой разрыв позволял подойти к ней даже с меньшей тягой. Просто надо включиться раньше.

И он взялся за дело! Добрался до свободного пульта первого пилота, переключил на ручное, активировал расстыковку с аварийным носителем, выправил положение в согласии с навигационными метками и провёл тест, запустил, оказавшийся в рабочем состоянии, движок.

Пошло продолжение вывода. И лишь на четвёртой минуте, в конце, пришло запоздалое понимание бесполезности. Топлива на тяжело загруженном челноке не хватит для сближения с принимающей на опорной орбите транзитной станцией, орбита которой была выше на сто километров.