Дорожный вахтовик. Солнечногорск

Утренняя планерка проводимая прорабом бодрила двух мастеров которые были специалистами строительства земляного полотна и возведения дорожной конструкции, которую я должен был впервые увидеть в своей жизни и строительство земляного полотна для меня оказалось очень интересным занятием в моей работе, а так же работать с дорожной техникой такой как бульдозер и автогрейдер, которые двигали своими отвалами много грунта после экскаваторов, которые убирали лишний грунт на строящейся дороги для меня было очень интересным.

Сам процесс работы дорожных механизмов если так его можно назвать, когда происходит на строительстве длиною в 100—200 метров очень красивый и требует много навыков дорожников которые копают и убирают большие объемы кубометров грунта на этой длине строящейся дороги под названием участок длиною в 100—200 метров и создают совместно с экскаваторами и автосамосвалами ровную линию, которая контролируется бригадой геодезии, которая часто приезжает на строительство таких маленьких участков по 100 и 200 метров разбивает автодорогу специальной, измерительным и дорогим оборудованием, приборами под названием,, теодолит,,, а края участка дороги со своей фактической шириной обозначает геодезист колышками или их еще называют,, деревянные вешки,,, которые имеют длину 0,8 (м) и забиваются вертикально в край обочины для вас мое описание виртуально строящейся дороги было рассказано. Дорожные рабочие сами колышки вбивают молотком, вешки деревянные и колышки обычно держат рукою и забивают молотком. На деревянную вешку ставиться длинная измерительная линейка со шкалою в сантиметрах или специальный инструмент, длинный который держит дорожный рабочий рукою и геодезист откладывает вертикальную высоту той отметки на деревянную вешку, которая из его расчёта есть в его документе или плане с геодезическими высотами которые имеет дорога в своём виртуальном чертеже нарисованным в проектном отделе ведущими инженерами большого и принятого строительного проекта. Можно одним словом сказать, что любое здание и автодорога, строится по горизонтальным и вертикальным расчетам, которые записаны в качестве арифметических цифр и координат в любом плане на бумаге перед большим и маленьким строительством.