Мой адрес – Советский Союз. Том 3. Часть 3

Грузооборот трубопроводного транспорта возрастал более чем на 19 процентов, автомобильного – на 8 процентов, речного – на 7,7 процента, морского – на 4,4 процента и железнодорожного – на 3,1 процента. Пассажирские перевозки транспорта общего пользования намечалось увеличить на 6 процентов.

Должен был быть выполнен большой объем работ по укреплению материально-технической базы транспорта. В этих целях на железнодорожном транспорте были предусмотрены: строительство 890 километров вторых путей, электрификация 740 километров и оборудование автоблокировкой и диспетчерской централизацией 2.

860 километров железнодорожных линий. Намечалось построить и слать в эксплуатацию новые железнодорожные линии протяженностью 350 километров. Железным дорогам планировалось поставить большое количество тепловозов, электровозов, грузовых и пассажирских вагонов. Предусматривалось улучшение использования транспортных средств, в частности увеличение веса грузового поезда.

КАПИТАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО

Общий объем капитальных вложений в народное хозяйство по всем источникам финансирования был предусмотрен на 1974 год в размере 104,2 миллиарда рублей. Это почти в два раза превышало объем капитальных вложений за весь предвоенный период.

По сравнению с 1973 годом объем капитальных вложений увеличивался на 6,5 процента. При этом государственные капиталовложения составят 90,1 миллиарда рублей, или на 6,7 процента больше ожидавшегося выполнения за 1973 год, в том числе строительно-монтажные работы составят 51,3 миллиарда рублей, или на 3,1 процента больше.

Предусмотренное планом распределение капитальных вложений было направлено, прежде всего, на обеспечение развития сельского хозяйства и непосредственно связанных с ним отраслей, а также на преимущественное развитие наиболее важных отраслей промышленности, определяющих темпы и пропорции в народном хозяйстве.

Более высокие темпы роста капитальных вложений намечались в топливные отрасли промышленности, в черную и цветную металлургию, химическую промышленность, в машиностроение, в легкую, пищевую, мясомолочную и рыбную промышленность.

В плане были предусмотрены концентрация капитальных вложений и повышение их эффективности. В этих целях около 70 процентов общего объема централизованных капитальных вложений направлялось на завершение строительства пусковых объектов.