Как я провел в Перу. Странствия археолога-волонтёра

];

4) Следующий день – Мачу-Пикчу;

5) Возвращение,  ночевка и день в Куско:

6) Перелет на север, в Чиклайо;

7) Поездка в Чачапойас (город Куэлап и водопад Гокта);

8) Возвращение и осмотр Чиклайо:

9) Переезд в Трухильо (Трухийо);

10) Поездка в Караль, и возвращение в Лиму.

Общая картинка маршрута – см. \1\ (изображение номер 1, так будут делаться ссылки на картинки):

1 Общий маршрут поездки в Перу в 2013 году: Мачу-Пикчу внизу справа, слева, выше, Лима, а голубые шарики вверху – Чиклайо.

Справа от него – Чачапойас. И далее по побережью – Трухийо (правильнее по-русски Трухильо, но так произносится на испанском), Караль и снова Лима.

Логистика

Лима – Куско

Прилет в Лиму вечером – а как добираться в Куско? Быстро выяснилось, что все ходы давно записаны. Почти все рейсы прибывают в Лиму именно что вечером, а улететь в Куско можно только рано утром[18 - Впоследствии выяснилось, что есть рейсы в середине дня, но это не очень помогает. Организовать стыковку рейсов так, чтобы прилететь в Лиму дневным рейсом, и, не ночуя в Лиме, попасть в Куско, практически невозможно.

]. Вечером туда ничего не летит (и обратно тоже).

Чтобы не ночевать дважды в Лиме, нужно прилететь ночью, и через несколько часов улетать. Что делать с одиннадцати вечера до пяти утра? Что с гостиницами?

Чтение лоньки и трипадвизера заставило шевелиться остатки волос. В Лиме царит преступность. Грабят иностранцев повсюду на улицах; такси завозят их «не туда» и там грабят. Единственное место, где спокойно – богатый пригород Мирафлорес (и дальше – еще более богемный район Барранко).

Туда все и едут прямо из аэропорта. И только на лицензированных такси. И даже это не гарантирует.

Во время передвижения в такси по городу, окна не рекомендуется открывать, багаж не держать на виду (верно, сами таксисты немедленно просят убрать сумку с колен). О том, чтобы брать гораздо более дешевые такси за воротами аэропорта, а тем более, садиться на автобус, даже и думать не смей – чистая смерть.

Гостиницы около аэропорта безумно дорогие для бедной Латинской Америки. То есть, порядка 30 баксов такси и 50 баксов гостиница – в общем, цена пары часов сна подходит к сотне. Однако!

Знакомая сказала, что это все фигня и можно переспать на полу в аэропорту около Старбакса, как все иностранцы. Что они с мужем и сделали. Но их таки двое было. В трипадвайзере есть специальная ветка насчет бюджетного пересыпания в аэропорту у Старбакса, и мнения были разные.