Бизнесхакинг. Практическое руководство по чужим ошибкам в бизнесе, чтобы не совершать свои.

Если она есть, за человека можно не беспокоиться, если ее нет, то это настоящая трагедия, прежде всего для окружающих, сам человек этого не понимает!

03.10.2017 г.

Через боль.

Каждый день моё тело болит – днём, ночью, утром. Я к этому привык. Вот уже третий месяц системно занимаюсь спортивной гимнастикой. Холод, дождь, жара, лень – всё не важно, важны процесс и результат. А результат уже не только внутри, но и снаружи виден. Всё это через большие нагрузки и боль. Порой ухожу с тренировок, "ловя" собственные ноги.

Когда вокруг всё мутно, важно продолжать видеть цель и топить педаль в пол. Полумеры не помогут, нельзя быть наполовину беременной. Но вокруг много тех, кто не понимает, что впереди, и потому осторожничает – по их мнению, а в действительности все они работают без стратегии и чёткого плана действий. Как-то я выезжал на консультацию к девелоперу, который решил "изменить мир" – по его мнению, а на самом деле один день он шёл вперёд, а на следующий бежал назад. Когда я задал вопрос его подручным, почему бы не сделать всё как надо, получил ответ, что он человек такой – если что не по нему, включает разговор по понятиям и, как следствие, отказ от продолжения работы.

На первый взгляд, это самодурство, но на самом деле – неуверенность, которая губит все начатое и уже когда-то сделанное.

Работая пятнадцать лет в консалтинге, я абсолютно точно знаю, что любой конфликт начинается от страха что-либо потерять. Страх – нормальная эмоция самосохранения, если умеешь его преодолевать логикой.

Но если нет, то последствия зачастую непредсказуемы.

Когда впервые в истории сконструировали сверхзвуковой самолёт, его долго не могли испытать. Лётчики, садясь за штурвал, поднимали машины в небо, но, когда скорость доходила до определенной величины, самолёт начинало трясти так, что казалось, он сейчас рассыпется в воздухе. Для этого даже есть специальный термин – флаттер. Так вот все лётчики сбрасывали скорость и возвращались на аэродром. Но как-то раз за штурвал сел лётчик, которому стало интересно, что будет после этой тряски.

Он взмыл в небо, продолжалжать на пределе, самолёт трясло, а он всё жал… И после страшного грохота самолёт прошёл звуковой барьер и вышел на сверхзвук при… абсолютной тишине. Небо, самолёт, сверхзвук, тишина… Герой, который смог преодолеть страх с помощью инженерной логики.

Когда я приехал в огромный развлекательный комплекс уровня премиум и увидел ресторан «а ля 90-е» с совершенно невнятным сервисом, меню и т.д.