Книга для таксистов. Как заработать больше в два раза. 80 советов для начинающих

– оснащенность исправным кондиционером и детским креслом (для тарифов «Комфорт», «Комфорт+» и «Детский»).

Помните, что выполнение всех этих требований позволяет вам получать отличные отзывы за поездки, а следовательно, повышать ваш рейтинг. Если ваш рейтинг упадёт ниже 4,5 баллов, вы будете заблокированы с единственной возможностью вернуться и попытаться вернуть свой рейтинг обратно.

Нет своей машины – не проблема.

Если у вас нет своего автомобиля, есть несколько путей:

1. На сайте службы такси указано, что вы можете арендовать автомобиль как в таксопарке, в который вы устраиваетесь, так и выбрать один из вариантов на сайте сервисной службы в разделе «Гараж», где вы можете ознакомиться с полной информацией об автомобиле и услугах, которые вам предлагает арендатор.

Более того, арендодатели наделены рейтингом, что упрощает выбор.

2. Это поиск через друзей и знакомых варианта по аренде.

3. Доски объявлений полны рекламой о машинах для работы в такси.

4. Последний вариант, в СПБ Яндекс запустил вариант каршеринга для работы в такси с минимальными тарифами.

Но идеальное решение это работа на своей. Позже я обязательно напишу об этом подробно.

И самое важное: не спешите немедленно выходить на линию после прохождения процедур проверки документов, фотоконтроля машины и пр. в таксометре есть ролик для начинающего, советую посмотреть его и почитать на странице службы такси набор правил в разделе Стандарты. Это поможет вам избежать ошибок и понять, что хорошо, а что плохо; за что компания будет наказывать, а за что поощрять.

В сети полно видео и текстов по теме "как кинуть Яшу" или "как возить самокат" и прочие горе советы. Не спешите все это внедрять, ведь вы не знаете, что сервисная служба банит водителей безвозвратно за любой обман и нарушение стандартов Агрегатора.

Приготовьтесь к тому, что пассажиры вам не друзья. Это случайные люди в салоне машины, которой вы управляете.

Но это не значит, что нужно хамить или быть баем своего авто. Важно искусство оказывать услугу. Тем, кто понимает это достается все, а тем, кто приходит в такси только за деньгами, к сожалению достаются лишь неприятности. Понимаю, вы не согласны. Но практика такова: самые частые комментарии в сети от водителей, которые не справляются со своей задачей, такси не их работа. Горько, но факт.

Обо всем этом подробнее вы можете узнать в других главах книги.