Сила твоей идеи. Как гармонично воплотить в жизнь идею: деловую, творческую, рационализаторскую

Казалось бы, подготовка и отборочный забег – самое длительное и трудное, уже позади… Но впереди самое важное – то, что определяет результат. На кону медаль, награждение победителя, призовой фонд и исход нескольких недель тренировок. И какие-то 20 секунд отделяют меня от момента, когда все станет ясно! Не просто выгнать из головы эти мысли. Но для идеального старта необходимо сосредоточиться на выстреле и на дистанции выложиться по полной.

Я был невероятно рад, преодолев первым финишную черту, этот момент стоил всех затраченных усилий.

Определенно, я не достиг бы желаемого результата, если бы не:

• регулярные тренировки

• подготовка

• желание победить

В памяти болельщиков и участников, на фотографиях и в судейских протоколах зафиксирован только один финальный забег. Но за то время пока я готовился к соревнованиям, я мысленно пробегал эту дистанцию десятки раз, неоднократно прокручивая в своем воображении момент старта, то, как я первым пересекаю финишную черту и свои эмоции, с которыми благодарю зрителей за поддержу.

В тот день все было именно так, как я себе это представлял.

    05.09.2011

Поведение на уровне дикого человека

Все поныне оставшиеся живописные места можно разделить на две категории. Те, в которых еще не вырубили лес предприятия, либо строительные компании. И те, которые еще не забросали мусором люди. Если вы вдруг оказались в одном из них, это нужно срочно запечатлеть. Этот окружающий пейзаж, вероятнее всего, останется ненадолго.

Наблюдая за происходящим, возникает чувство, что наша окружающая среда это не то, ГДЕ и БЛАГОДАРЯ чему мы живем, и что нужно оберегать.

А наоборот, всего лишь продукт нашей жизнедеятельности, который необходимо поскорее переработать, так как это лучше и правильнее.

Осваивать новые районы – это обязательно значит вырубить лес, усеять все многоэтажками, укатать в асфальт и забросать мусором. Действительно, а зачем нам трава? Лучше заасфальтировать все дорогами и тротуарами. Зачем нам воздух? Лучше отравлять все выхлопными газами дряхлых иномарок и грузовиков, а затем прицельно добить друг друга табачным дымом у автобусных остановок.

Главы администраций по понятным причинам дают разрешения на жилое строительство на неосвоенных территориях, не озадачиваясь тем, что будет дальше. Строительные компании вырубают лес начисто, как сорняки, и огораживают забором. С ростом этажей, населения и дорожного трафика на глазах вытесняются прилегающие садоводства.