Краткое изложение книги «Исследование о природе и причинах богатства народов». Автор оригинала – Адам Смит

То, что раньше было «одним» охотником, – теперь еще и «вакансии» мастера-оружейника, мастера-кожевенника, повара-мясника и сапожника…

И каждый может заняться своим делом. Охотник – только охотится, оружейник – только точит стрелы, сапожник – только тачает ботинки из готовой кожи, что продал ему скорняк. И это работает эффективнее, вопреки обманной сущности торговли: всю упущенную прибыль окупает объем. Объем, полученный от того, что теперь человек занят всего одним делом, а не пытается успеть везде одновременно.

Так и появилось разделение труда, которое в дальнейшем лишь ширилось… До поры. О чем нам расскажут уже в третьей главе.

Глава III. Разделение труда ограничивается размерами рынка

Но у всякого разделения есть предел, предупреждает автор. И предел этот ограничен покупательской способностью, коль скоро корень самого разделения Смит видит в торговле. Мало торговли? Низкое разделение труда. И, наоборот, чем активнее торговля, чем больше «потенциальных клиентов», тем уже специализация, которая может быть востребована.

В доказательство своих слов автор приводит три примера:

• Профессия носильщика. Казалось бы, крайне простая, но востребованная лишь в большом городе, где поезда и повозки ходят ежечасно.

• И, наоборот, деревенский кузнец. Который «швец, жнец и на дуде игрец», ибо единственный мало-мальски компетентный специалист на 20 миль вокруг. Да и крестьянин тоже не только картошку копает в своей глухой деревне.

• Профессия кузнеца-гвоздаря, предел узкой специализации того времени.

Рабочий, способный в год выдать триста тысяч гвоздей… Но только их. И востребован такой рабочий лишь при развитой даже не городской, а межгородской торговле.

Кстати, о рынке. Поскольку, как мы уже поняли, «чем шире рынок, тем уже специализация», Адам Смит отдельно подмечает важность дешевых, «широкополосных» торговых маршрутов для дальнейшей специализации, на сей раз – на уровне городов и целых народов. Он приводит в пример водный транспорт и его историю, но современному читателю важно помнить: с тех пор в мир пришли поезда.

Так что эту «обзорную экскурсию» можно пропустить.

Глава IV. О происхождении и употреблении денег

Глава крайне объемна. Поэтому я поделил ее на несколько более малых, совершенно самостоятельных частей, в каждой из которых автор обсуждает какой-то один вопрос.

В начале времен денег не было, утверждает Смит. Была меновая торговля.