Ногу на газ! Инструкция для автоледи

Я уже несколько лет являюсь автоинструктором для женщин, мне интересно работать именно с ними.

Я обожаю все, что связано с автомобилями. У меня был опыт преподавания в автошколе, я располагаю всеми практическими и теоретическими знаниями о безопасном вождении, а моё психологическое образование дает право рекомендовать эффективные техники борьбы со страхами.

Для эмоциональных, ранимых, нежных созданий – нас, женщин – сесть за руль впервые – то еще испытание. Новичку за рулем (я понимаю!) поначалу тяжело, поэтому на своих учениц я никогда не повышаю голос, и заостряю внимание не на ошибках, а на достижениях.

Считаю, что помогать в таком деле надо спокойно, дружелюбно и в максимально поддерживающем духе. Исходя из этих ценностей, я и постаралась дать вам советы в этой книге. На мою позицию напрямую влияло и то, что по роду деятельности я психолог, и умею поддержать и вдохновить в трудную минуту.

Очень хочется думать, что моя книга поможет вам начать знакомство со своим автомобилем, сделать его помощником и верным другом.

Успехов в вождении и гладких дорог вам, прекрасные автоледи!

Глава 1. Погружение

Особенности «женского вождения»

Женщин-водителей появляется все больше и больше. Это чаще всего дамы самостоятельные, активные, любознательные, деловые. Специальных программ для обучения женщин нет, но инструкторы по вождению со знанием женской психологии в автошколах были бы полезны. Не всегда мужчинам-инструкторам удается спокойно передать свои знания и навыки.

Лучше настроить себя так, что дорога равноценна для водителей обоих полов, и не может быть никаких специальных приемов и поблажек для дам. Дорога и техника суровы ко всем. Водительское удостоверение – подтверждение вашей обязанности отвечать перед людьми и законом за последствия неосторожности, непрофессионализма или безответственности.

У женщин есть такие особенности:

• Теория дается женщинам проще, чем практическое вождение.

• По сравнению с мужчинами у женщин в среднем более занижена самооценка.

Однако у этого есть положительные стороны: женщины более осторожны, рассудительны и дисциплинированны в соблюдении правил, и аварийность статистически меньше (по разным оценкам, от 4 до 10 раз).

• Дамы могут испытывать стресс от тех факторов, которые не являются стрессовыми для мужчин (незнакомые маршруты, темное время суток, поведение других участников движения и др.)

• Женщины более мужчин чувствительны к несправедливости на дороге.