Монтаж, пуск и наладка систем вентиляции и кондиционирования воздуха

Они состоят из: непосредственно микроперфорированного воздуховода, изготовленного из высокопрочного металлизированного полимера; 25–50 мм слоя теплоизоляции плотностью 16 кг/м

; наружного покрытия, выполненного из алюминия, бесшовно армированного волокном.

Последние воздуховоды имеют отличные показатели снижения шума в диапазоне низких частот. Для уменьшения числа возможных последствий использования минеральных волокон для здоровья людей внутренний рукав имеет минимальную перфорацию. Между внутренним рукавом и слоем изоляции размещена специальная акустическая пленка.

Это снижает вероятность уноса волокон при нормальных скоростях воздушного потока практически до минимума.

Образование конденсата, безопасность, шум, энергосбережение – таковы критерии, которые следует учитывать при выборе материала для теплоизоляции воздуховодов.

4.6. Теплоизоляция

Основные функции теплоизоляции:

– предупреждение образования конденсата как на внутренней, так и на наружной поверхности воздуховода;

– обеспечение огнестойкости во избежание распространения огня в случае возгорания;

– ослабление шума и вибраций, возникающих в процессе движения воздуха по воздуховоду;

– уменьшение теплопередачи между потоком воздуха в воздуховоде и внешней средой.

Для теплоизоляции воздуховодов применяются материалы, имеющие нулевой (0) класс огнестойкости. В случае если канал имеет многослойную облицовку, допускается класс огнестойкости «ноль-один» (0–1). Данное условие соблюдается, когда все поверхности в рабочем режиме состоят из негорючего материала толщиной не менее 0,08 мм и обеспечивают непрерывную защиту внутреннего теплоизоляционного слоя, имеющего класс огнестойкости не выше первого (1).

Крепления и соединения, длина которых не более чем пятикратно превышает диаметр самого воздуховода, должны выполняться из материала, имеющего класс огнестойкости «ноль» (0), «ноль-один» (0–1), «один-ноль» (1–0), «один-один» (1–1) или «один» (1). Воздуховоды класса «ноль» (0) имеют наружную обшивку из материала класса огнестойкости не выше первого (1).

Системы воздухоподготовки и воздухораспределения создают шумы, передающиеся в том числе через систему воздуховодов. Снизить их можно, если поддерживать небольшую скорость воздуха в воздуховодах, установить демпфирующие устройства в месте присоединения вентилятора к воздуховоду, использовать эластичную подвеску для воздуховодов, а также демпфирующие прокладки в местах пересечения воздуховодами стеновых конструкций.