На нашем сайте вы можете читать онлайн «Движение и зависание топлива в бункерах». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Техническая литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Движение и зависание топлива в бункерах

Автор
Дата выхода
23 июля 2020
Краткое содержание книги Движение и зависание топлива в бункерах, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Движение и зависание топлива в бункерах. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Михаил Блехман) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Большая часть углей, используемая в энергетике, имеет повышенную влажность, высокий процент мелких частиц и примеси породы, включая глину. Такие угли создают серьёзные трудности при их хранении в бункерах. В данной книге впервые движение и зависание углей изучалось на реальных бункерах, а не на моделях. Автор надеется, что вышеизложенный материал поможет в понимании процессов, происходящих в бункерах, и принесёт практическую помощь в конкретных производственных условиях.
Движение и зависание топлива в бункерах читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Движение и зависание топлива в бункерах без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Массовый поток в ограниченном объёме – см. часть 2, раздел Потоки.
Ограниченный или местный поток (Local Flow) – движение частиц в ограниченном объёме бункера или «вторичного» бункера.
Угол сдвига – это угол наклона плоскости касательной к контуру поверхности смещения объёма.
Периодическая или полная сработка – это сработка с максимальным снижением уровня, которая производится с целью исключить слёживание угля и выполняется с промежутками времени, установленными для каждого конкретного случая.
Эксплуатационная характеристика бункера обозначена:
Ки – коэффициент использования объёма,
и определяется:
Ки = Uф/Uпр, где: Uф – фактический объем.
В дальнейшем будет применен также для оценкиэффективности побудительных устройств и др. мер улучшения работы бункеров.
Используемые обозначения: D, D1….d – диаметры потока.
? – угол скольжения угля по углю.
? – угол сдвига.
? – угол наклона стены бункера к горизонту.
? – сопротивление сдвигу.
?
– начальное сопротивление сдвигу.
? – нормальное напряжение.
? – угол внутреннего трения.
fт – коэффициент внутреннего трения.
fс – коэффициент связности.
? – насыпной вес.
Vg – скорость потока.
Vh – скорость снижения уровня.
Ар – зольность на рабочую массу.
Wp – влажность на рабочую массу.
F1, F2 – контуры потока.
2. Наблюдение движения и зависания топлива в бункерах ТЭС
2—1. Цель
Изучение процессов, происходящих в бункерах, с целью разработки эффективных мер борьбы с зависанием и сводообразованием для каждой конкретной группы углей.
2—2. Методика
Наблюдения включали:
а. Сбор данных по изменению влажности угля по временам года,
б. Определение количества загруженного в бункер угля по показаниям конвейерных весов.
в. Определение объёма обрушенного угля по показаниям весов на питателях.
г. Обмеры поверхностиугля по мере снижения его уровня и определение её контуров. Замеры производились с помощью отвеса в максимальном количестве точек сетки обмера.
д. Замеры скорости снижения уровня; тоже, что пункт «б», но только в одной самой нижней точке. В случае обрушения выполнялся дополнительный замер нового, более высокого уровня, и отмечалось время.
е. Определение параметров потока, зоны сработки и зависания.
Скорость движения в потоке определялась с помощью отвеса с отметками каждые полметра и груза, который опускался на поверхность угля.










